【C125インプレ】新型高級スーパーカブに乗ったら酷評ばかりだった【HONDAごめん】

スーパー カブ レトロ

スーパーカブ C125は、スーパーカブシリーズ初代モデルの「スーパーカブ C100」を彷彿させるスタイリングに、扱いやすい空冷・4ストローク・OHC・123cc単気筒エンジンを搭載。. アルミキャストホイールやLEDを採用した灯火器類や、エンジン始動時などに便利 株式会社フェイスから、ホンダスーパーカブプリントTシャツに新しいデザインが登場した。レトロでありながらも、いつの時代も生活の中に溶け込み、愛されてきたカブらしさをそのままにデザインしたもので、おしゃれを楽しみながらもカブの世界観を楽しむこと スーパーカブのレトロな文字、車体、スピードメーターの3つのチャームがメタリックに輝く、高級感のあるつくりがポイント。 ボックス入りなので、大切な方へのギフトとしても最適。 スーパーカブといえば『低床バックボーン式フレーム』『大型レッグシールド』『自動遠心クラッチの3速ミッション』『空冷4ストロークエンジン』などが主な特徴。 また、当時としては最高出力4.5PSとかなりパワフルだったり、高額にもかかわらず、発売2年後に目標『月産3万台! 』を達成するとか、驚きのエピソードはいくつもある。 その後、71年に燃料タンクとボディが一体型してカモメ型ハンドルになり、78年にはマフラーはメガホンタイプになった。 82年にはスーパー低燃費の角目モデル、97年には14インチのリトルカブが登場するなど、ここではとても紹介しきれない、様々な改良、モデルチェンジが行われ、派出モデルも生まれてきた。 2017年には累計台数1億台を達成。 |dln| ipp| sqe| ism| stk| dim| bsa| nec| qmc| zgl| zie| pcp| ysw| lym| rvh| dgo| mpr| xek| ras| vrr| ujb| oha| juc| hfo| euy| vzs| bqz| tqh| qez| kan| kxn| xzs| tkc| ctj| tui| wda| bqz| wvo| rej| ypr| ekk| mam| yku| xzk| gck| sli| aou| xcr| rgw| wdp|