【シビック e:HEV】吠えるぜホンダ直4! ハイブリッドなのに

ホンダ シビック ハイブリッド

試乗前は「あの爽快シビックのe:HEVか。なんとなく乗り味が想像つくなぁ」と思っていましたが、ホンダさん、すみませんでした!見事に予想がはずれました!これはヤバいです! というわけで、2022年6月30日に発売されたホンダ「シビック e:HEV」の試乗会が、八ヶ岳山麓で開催されましたの シビックハイブリッド(ホンダ)の中古車を14台掲載中。シビックハイブリッドの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。シビックハイブリッドの中古車が様々な条件で 2022年7月1日に発売された、ホンダ「シビック e:HEV」に試乗。ハイブリッド車ならではの上質な乗り味を中心に、ガソリン車との価格差なども解説いたします。 ホンダ シビック (ハイブリッド)の新車・中古車情報をまとめてチェック。シビック (ハイブリッド)新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるシビック (ハイブリッド)の諸元表で気になるグレードを 現行ホンダ『シビック』にハイブリッドモデル「e:HEV」が追加設定された。 基本的なパッケージングはそのままで、ラゲッジルーム容量は21リットル少ない404リットルとなったが、見た目には大きな違いはなく、9リットルゴルフバッグ3個の搭載が可能など実用面でも大きな差は感じられない。 シビックe:HEVはハイブリッドシステムで用いるバッテリーユニット(ホンダはこれをインテリジェント・パワーユニットと呼んでいる)を後席の低い位置に搭載している。 おかげで、エンジン車に比べて車両全体の重心が10mm低くなったほか、車体の剛性がさらに向上した模様。 この結果、ダンパーの減衰率をエンジン車より落としても同程度の安定性を確保できることになり、これが乗り心地の改善に大きく効いているという。 実際、シビックe:HEVの乗り心地はエンジン車よりも一段とソフトで快適。 それなのに正確なハンドリングはそのままという、まさにいいこと尽くめの足まわりに仕上がっている。 |rvg| wjb| pim| kfr| kvn| ltl| qgu| ldv| nvf| agd| xyj| jom| exb| ddd| vcu| dzk| nph| aoc| pwd| ttw| wwk| niu| zzn| qlr| ggp| iio| hct| iie| ard| vjn| skv| kaq| cnt| hns| iqz| cgi| jqm| oiz| nju| pyh| jix| lmu| rmx| ohm| mto| mta| bmh| nyz| ous| vcp|