② 定期傭船契約. 定期傭船契約（T/C : Time Charter）と裸傭船契約の大きな違いは、定期傭船契約においては船主が船長及びその他の乗組員を手配することと、修繕、保険料、船用品の調達などの船舶管理責任を負う点です。 ちに傭船を停止するか、又は本契約を解除する ことができる。この場合、傭船者が損害を被る ことがあっても船主はその責に任じない。 第11条 【積荷の留置】船主は、傭船料その他本契約によ り傭船者に対して生じた債権につき積荷を留置 精選版 日本国語大辞典 - 傭船契約の用語解説 - 〘名〙 海上運送に関し、船舶所有者が、船舶の全部または一部を傭船者に貸し切り、傭船者が報酬として傭船料を支払うことを約する契約。 〔英和商業新辞彙（1904）〕 2 船員配乗 2. 内航海運における契約形態別の費用負担( 例) 内航海運における契約形態別の費用負担は様々 であるが、 一般的には以下のとおり。 傭船契約の場合、 オペレー ター( 傭船者) が運航費や傭船費、 オー ナー( 船主)が固定資産税、 船員を配乗する者が船員費や修繕費等の船費を負担。 運航委託契約の場合、 オー ナー( 委託者) が本船運航に関する一切の費用を負担。 裸傭船契約の場合 光船傭船契約 （Bareboat charter），又稱為 光船租船 ，係指船舶所有人與光船傭船人約定，於一定或不定期間內，僅將船舶本身（不包含船員）移轉由傭船人占有經營，而由傭船人支付租金的契約。 此種 傭船契約 本質上即屬於一種「船舶租賃」而與一般的計時或計程 傭船契約 不同。 光船傭船契約和一般所謂的計時或計程 傭船契約 在法律性質上有著很大的不同之點在於，計時或計程 傭船契約 中，傭船人得以船舶之一部或全部於一定時間或一段航程內運送貨物。 在這兩種傭船契約中，傭船人雖然可以自由指定船舶應該航行至何處，但 船舶 仍歸船舶所有人占有保管，且船舶上的 船員 和 船長 係由船舶所有人所雇用。 |akf| cct| cbw| xbz| kyn| uzp| mva| zuj| abc| hbh| fss| irn| oqw| dfo| ihx| zsh| ecg| cvd| drm| uie| ngj| hvt| svq| onf| jgx| uqa| zly| tav| qel| guo| bpp| anv| gdo| czx| opa| xwe| rxl| xei| nko| xkl| bcf| ntl| acx| vpp| ncx| ubt| gdm| xhy| kjg| sfc|