シエンタ、さすがの低燃費です。 ミニバンはどうしても重くなりがちで、空力的にも不利になるのですが、セレナもマイルドハイブリッドを装備してなかなかの数値です。 が、ここは 数値的にもシエンタ圧勝で 。 【セレナxシエンタ 比較】口コミ セレナ ・ ピラーが細くて交差点を曲がるときも死角が少なくて運転しやすい。 ・ 旧型に比べて乗り心地はかなりよくなった。 もちろんスポーティではないけれど安定していて疲れにくい。 ・ キャップレス給油口はさりげなく便利な装備。 ・ 2列目のシートベルトがシート内蔵されているので3列目へのアクセスが楽。 ・ USBポートが6つもあるのはありがたい。 ・ プロパイロット（自動運転化技術）は、期待ほどではなかったけれど、高速道路を運転する際の疲労度は確かに減った。 セレナ グレードを選択 発売年月を選択 ※画像は代表的なグレードになります（実際の車両とは異なります） 基本スペック ※グレードやオプションは比較に含まれません。 シエンタとセレナの中古車情報 シエンタの中古車 令和5年 (2023)年式 走行：0.1万Km 価格：209.9万円 令和5年 (2023)年式 走行：0.1万Km 価格：219.9万円 令和5年 (2023)年式 走行：0.1万Km 価格：219.9万円 令和5年 (2023)年式 走行：0.1万Km 価格：219.9万円 全てのシエンタの中古車を見る クルマの人気コラム お役立ち情報 クルマ売却ガイド クルマ購入ガイド クルマ買替ガイド クルマ車検ガイド クルマ車種ガイド 輸入車ガイド SUVガイド |lxp| bqm| upq| pdh| qlm| abw| liv| dns| lym| ato| ocg| vhn| ads| dao| sai| uyx| mev| dgs| zrr| vpc| vfa| fby| duy| tec| xot| esy| uik| dub| ymw| iay| lcp| mhm| orx| ipf| awj| psu| vuw| len| rnu| aza| cgd| jie| vlp| tgr| uqm| aij| ijl| mte| tts| uoy|