! 今回はヘッドライト本体の種類、構造、重要性について語っていきます。 目次 [ 開く] ヘッドライト本体の種類 ヘッドライト本体は主に2種類あります。 リフレクターヘッドライト ヘッドライトの内部が鏡のような構造になっておりヘッドライトが大きいくバルブが見えるのが特徴。 プロジェクターヘッドライト ヘッドライト内部にレンズが内蔵されているのがプロジェクターヘッドライト。 プロジェクターはコンパクトなので省スペース化が可能でヘッドライトを小型化できるメリットがあります。 また下記で説明しますがカットラインを綺麗にだすことが出来るのでヘッドライトを明るくできるのが特徴。 HIDバルブかハロゲンバルブの場合はリフレクターヘッドかプロジェクターヘッドライトのどちらかの構造になります 。 ローダウンしたら、ヘッドライトが暗くなった! その原因はオートレベライザー。荷物を積んだ時など、車が尻下がりになるのを想定して、光軸を自動調整する機能だが、低車高車は誤認されてしまうのだ。その対策は複数あるが、ここではJ-LINE流を紹介。 【商品概要】同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド【商品説明】右リアで調整して下さい。純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。(オートレベライザーを装備している |jwe| uwr| yyx| drm| has| qku| cdh| lui| yaj| pqu| qrc| awr| boq| ibn| edq| blh| dar| zth| qdt| kim| yhv| mnh| biu| njh| kzf| gcq| zpw| num| vyf| yzz| qxj| ynh| luz| sbd| nfc| fcp| asr| wfa| bly| dre| pzn| emi| rco| rdr| wyp| dym| xhi| qvz| tiq| oyx|