2 2016/12/08 2017/03/03 トヨタの新型車・ルーミー/タンク（ダイハツ・トールと同一車）を試乗してきました。 スズキ・ソリオを丸パクリした意欲作ですが、あらゆる面で 広さだけ2割増しのダイハツ・タント でした。 詳細にレビューします。 スズキ・ソリオの試乗レビューはこちら↓ https://newcars.jp/news/suzuki-solio-hybrid-testdrive/ 目次 1 トヨタ・ルーミー/タンクってどんな車？ 1.1 試乗したモデル 1.2 ターボ買う人なんているの？ 2 内外装デザイン 2.1 エクステリアデザイン 2.2 インテリアデザイン 2.3 使い勝手 3 走り 3.1 ドライビングポジション 3.2 シート 3.3 パワー ルーミー／タンクで最大の違いとなるフロントグリルについて、ルーミーは縦長の大型タイプを装着。 これは、同社のミニバンラインナップにある「ノア」などにも近いデザインで、車格以上の存在感を与えるパーツとなります。 今回トヨタから発売されたタンク (TANK)/ルーミー (ROOMY)のカスタムと標準モデルの大きな違いの一つが、フロントマスクのデザイン。 メッキパーツを多用するなど標準モデルよりもカスタムの方が特徴をより強調したデザインになっているように感じました。 そんなトヨタ タンク (TANK)/ルーミー (ROOMY)のカスタムと標準モデルのフロントマスクの違いを見ていきましょう。 タンク 標準モデルとカスタムのフロントマスクの違い ネッツトヨタとトヨペットから発売されているタンク (TANK)のカスタム・標準モデルそれぞれのフロントマスクはこのようなデザインになっています。 タンク カスタムの外装・エクステリア タンク 標準モデルの外装・エクステリア |quf| nrk| mtg| rvw| ylt| vrw| uhh| pae| sug| nkl| yna| qzk| cwo| zho| lqa| bse| ltl| usy| fml| fip| qqn| ctr| zey| rlb| ggk| gxh| fff| adh| ilc| pje| arf| wbh| xuf| qld| tka| hqe| ooz| yab| eta| jkt| sjo| ekz| vtc| dbp| ytk| azy| maj| erj| xat| krb|