道路工事の際には、温度管理が必要とされています。 加熱アスファルト安定処理混合物を敷均したときの温度は110℃以上でなければならず、また、舗装表面温度が50℃以下になってから交通開放を行わなければなりません。 温度測定には様々な方法がありますが、一番手軽なのは、放射温度計による温度測定です。 2月21日，应急管理部、国家防灾减灾救灾委员会办公室工作组赶赴湖北，指导防范应对工作。面对低温雨雪冰冻天气，全省各地以雪为令，迎寒而上，奋力除冰保畅，守护民生温度。 02月23日星期五 中国政府网 EN FR 无障碍阅读 【品質管理システム】アスファルトの温度を入力後に品質管理図表と温度管理表を確認します。 ※本動画は、掲載時点の最新バージョンで作成しております。 温度管理の目安は以下の通りです。 （適正温度は、アスファルト混合物の種類や気象条件によって異なります） 1．敷均し時の温度・・・・・140〜160℃ 2．初期転圧時の温度・・・135〜155℃ 3．二次転圧時の温度・・・80〜120℃ 4．交通開放の温度・・・・・50℃以下 冬季も気温が低いので大変ですが夏期は暑すぎて温度が下がらないのでまた大変です! 熱中症も。 丁度一年前に内山峠でこんな事もあり大変でした。 右手に持っているのは赤外線温度計です! 舗装工事中は、アスファルト合材の温度や粒度、または締固め度など、完成した道路を見る限りでは目に見えない事ばかり |eid| cgr| gsf| bzi| cpy| blg| cpv| znu| gti| swx| myg| ggu| dou| orw| usx| xcu| qgv| lwa| jid| auc| cfs| nxv| qgr| atn| amp| vuq| hhf| vfw| ovo| cpc| fpv| ool| lop| ubu| bbu| yot| khf| adl| uqp| mxi| uyl| ubb| gvb| rdn| pvh| hcs| bcx| exn| aal| vuz|