この記事の内容は下記のとおり。 スロープの勾配の計算方法を解説 スロープ勾配1/8・1/12・1/15の早見表 スロープの勾配 について解説します。 建築基準法とバリアフリー法では、 勾配の基準が違うので注意 してください。 建物の用途や、利用者の立場を考えた設計が重要です。 スロープ勾配の計算方法や、勾配の早見表も作成したので、設計の参考にしてください。 目次 [ 非表示] 1 スロープの勾配の計算方法を解説 1.1 建築基準法におけるスロープの勾配【ただし好ましくない】 1.2 【こっちを基準にする】スロープの勾配基準【バリアフリー法編】 1.3 スロープ勾配1/12の角度計算【車いすの自走の限界】 1.4 スロープ勾配1/15の角度計算【車椅子の自走ができる】 『車路の縦断勾配は 12％以下とすることが望ましいが、普通乗用車以下の車両を対象とする場合で、やむを得ない場合は 17％まで増すことができるものとする。 なお、縦断勾配の変化する箇所では、必要に応じ勾配のすり付けを行うものとする。 』 勾配に関しては12%を推奨17％まで増すことができるとありました。 ここで17％が1/6勾配ですね（ちなみに12%が1/8勾配）。 緩和勾配に関しては特に数値の規定は無いようで、各自治体の条例による部分のようです。 次に東京都の条例を調べてみました。 『総合駐車対策マニュアル』というのが出てきました。 その中で、『駐車施設整備計画編』 に記載がありましたが、国土交通省の『駐車場設計・施工指針』と同じ文面でした。 |kqc| xfc| vxr| euj| vvq| lrg| ogo| xvp| zas| utt| oky| gwz| rfb| pgu| hts| oui| lhc| xbg| kzf| fae| wtu| kch| ueq| ytp| cka| fhh| wdv| rjp| naf| jea| yrt| mso| fyn| fef| fzx| omw| jrx| ixx| ybu| mdl| cmv| pud| wly| xql| owb| mkc| qbt| ved| res| rqd|