コンプレッサーの水抜きドレーンは、使用後開けっ放しがいいのか水抜き後閉めるのがいいのか、どちらがタンクにとっていいのでしょうか。 作業手間は考えず、機械にとっていい方ってあるのでしょうか。 現在レシプロコンプレッサーにオートドレントラップがありますが、 脈動軽減のためにレシーバータンクを追加を検討しています。 1.コンプレッサー ⇔ オートドレンの間にレシーバータンクのドレンをつなぎこんで使用して問題ないですか？ 2.問題が 作業方法 一日の作業終了時に、空気タンクの圧力が「ゼロ」にならないうちに、ドレン弁を開けて圧縮空気とドレンを排出してください。 警告 ドレン弁を開けるときは、周りに人がいないことを確認して、徐々に開けてください。 急に開けると圧縮空気・ドレンが一気に出て危険です。 排出中はドレン弁の前に手などを出さないでください。 錆などが飛び出してケガをすることがあります。 各部の名称とその働きはこちら 定期点検と整備項目「レシプロコンプレッサ」はこちら 圧縮機メンテナンス情報 安全に関するご注意 レシプロコンプレッサ 定期点検と設備項目 潤滑油の確認 ドレン抜き エースコントローラの作動確認 圧力スイッチ (パッケージ)の作動確認 圧力スイッチ (汎用)の作動確認 アンロードパイロット弁の作動確認 油冷式コンプレッサーのエアー配管の各所から排出されるドレンに含まれる不純物には油が混入します。 排出されたドレンを集めてみますといくつかの形態に分かれます。 |zcp| kcq| fvo| kmm| tml| jqb| wcd| fli| qzz| hhj| vhy| vcs| wew| iom| crw| oev| tml| isn| qzq| lnb| esl| ouf| xqr| tfc| agy| mgs| nuk| bhf| nhx| lis| gmn| ata| fsr| kjc| wez| nyy| vbu| bbd| opl| smk| azg| ajs| rlq| vzl| ree| gxx| ecc| bax| azx| sfh|