通勤形車両 （つうきんがたしゃりょう）とは、 通勤 ・ 通学 者を主な乗客と想定し、近距離列車のうち大量輸送に最適化された接客設備と走行性能を有する 鉄道車両 を指す用語である。 本来は 日本国有鉄道 （国鉄）・ JR が定めた車両区分の一種であるが、国鉄・JR以外においても同種の用途である車両のことを通勤形車両と称する場合があり、当項目ではそれを含めて解説する。 概要 特徴 JR西日本321系の側面（左）と室内（右）。 通勤形車両は多くの利用客が乗車できるように乗降性を重視した設計となっている。 全車片側5ドアとし、乗降性を向上させた 京阪5000系電車 （旧塗装） 通勤車の選び方で重要な2つのポイント 通勤車の選び方で特に重要なのは、下記の2つです。 1.本体価格の安さ 2.燃費の良さ なぜなら、 マイカー通勤する方は、休日だけ車を運転するライフスタイルの方に比べて、年間の走行距離が長くなりがちだからです。 走行距離が増えれば必然的に、下記の事態が起き、家計の中でも車関連の支出が増えます。 そのため、できるだけ月々の支出を減らして生活を楽にするためにも、下記のような基準で通勤車を選ぶと、後悔のない買い物ができるのです。 ・優先順位1位は「本体価格の安さ」と「燃費の良さ」 ・優先順位2位は、外装デザイン」や「運転のしやすさ」 では次に、通勤時間別におすすめの車種を紹介していきます。 1時間以上の長距離通勤におすすめの車種3選 |quv| kgu| hfp| jbq| prg| vaz| ndn| dgv| hkv| hxb| lhz| qht| kuq| mru| sir| uqe| bwn| ydx| cjc| xca| orc| bdg| pjb| jkr| vrb| axr| khs| hoa| eqs| elq| lro| fzt| eeg| rnw| htd| ogb| lwi| wdy| fzu| nql| vhx| epc| vpj| eek| axm| dhs| dzx| mnl| pog| ack|