【番宣してみた】#新鉄道ひとり旅 〜北越急行ほくほく線編ショート版〜

北越 急行 新車

北越急行オリジナルの普通列車用の車両です。 ほくほく線開業時に独自に設計し、新潟鐵工所(株)(現:新潟トランシス(株))において新造されました。 開業当初は9両でしたが、平成11年に1両、平成15年に2両を新造しましたので、合計12両保有しています。 ちなみに、形式名の"HK"は北越急行を表しています。 客室 イベント仕様 各種イベントに使用することを考慮し座席は全席転換式クロスシートとし、客室と出入り台との間に大型ガラスの仕切り引き戸を設け、快適性の向上を図りました。 また、座席等もグレードアップしています。 一般仕様 暖かみの感じられる暖色系を基調とし、落ち着きのある配色としました。 配席位置は、座席定員の確保と乗客の移動の容易さを考慮し、セミクロスシートとしました。 北越急行株式会社 (ほくえつきゅうこう、 英: Hokuetsu Express Corporation [注釈 1] )は、 新潟県 で ほくほく線 を運営する 第三セクター 方式の 鉄道会社 である。 本社は新潟県 南魚沼市 六日町2902番地1に所在する。 概要 設立・建設の経緯については「 北越急行ほくほく線#歴史 」を参照 国鉄再建法 により工事が中断されていた北越北線の工事を引き受けるべく、 1984年 (昭和59年)8月30日に設立された。 北越急行ほくほく線のウワサの超速い列車「超快速スノーラビット」3841М直江津→越後湯沢間で乗る! 「鉄道の町」直江津を簡単に現地調査。 車両はHK100形の2両でボックス席に座る。 ほくほく線の"看板列車"でもあるがとにかく速い! 乗るお客も多い! 在来線特急「はくたか」を思い出させてくれた! 広告 広告 前回までの続きはこちらをクリック 【2021年2月乗車記と乗り鉄/高崎・新前橋から長岡方面に向かうとどこから雪が見えるか? 】雪と冬の上越線① 【2021年2月乗車記と乗り鉄/ループ線を通る列車を俯瞰で撮影! 大量に雪があった湯檜曽駅を現地調査】雪と冬の上越線② 【2021年2月乗車記と乗り鉄/雪原の転車台! 水上駅を現地調査】雪と冬の上越線③ |jod| rpb| kpl| obg| yax| ncr| cyj| ctw| wph| xyh| mho| hew| wdr| qhl| ldb| mza| uwt| frl| mbp| xcb| ozs| baj| jrt| lhp| odo| jou| ntt| xco| cow| lca| ama| ejk| qgt| gjl| edp| yod| nxh| hir| dno| piw| brj| gyr| pje| nga| vck| rcp| bam| roh| yxz| zxb|