1200 people x 3.5hours = above-ground train became subway line 〜さよなら地上駅舎 東横線渋谷駅-2013.3.15−3.16 〜

旧 渋谷 駅

jr東日本によると、25日午後7時現在、山手線は渋谷駅の人身事故の影響で、内回り、外回りとも全線で運転を見合わせている。 運転再開は同7時半 渋谷 しぶや 駅情報 時刻表 構内図・ バリアフリー情報 1F-3F 新南口側 1F-3F みどりの窓口 駅たびコンシェルジュ 指定席券売機 話せる指定席券売機 精算所・きっぷ売り場 案内所 コインロッカー トイレ 車いす用トイレ ベビー休憩室 外貨両替 VIEW ALTTE NewDays キオスク その他店舗 駅レンタカー エレベーター エスカレーター 階段 スロープ 改札口 新幹線コンコース・通路 在来線コンコース・通路 改札外コンコース・通路 構内大型店舗 構外大型店舗 新幹線ホーム 旧東横線渋谷駅のホーム・線路跡につくられた施設で、渋谷川のすぐそばに立っています。 1F~3Fには、フレンチバルやおばんざいなど個性豊かな飲食店が軒を連ね、なかにはリバーサイドビューが楽しめるお店も。 旧渋谷駅は4面4線のターミナル。 この渋谷駅の独創的なプランは、1964(昭和39)年に開催される東京オリンピックをひかえた「渋谷総合計画」で、あの建築家ル・コルビジェの弟子だった鬼才、坂倉準三(1901〜1969)によって考えられたものだった。 「旧・銀座線渋谷駅」これが戦前の姿! 再開発で巨大コンクリ構造物があらわに 消滅間近か? 2022.08.10 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 鉄道 , 渋谷駅 , 東京メトロ , 銀座線 渋谷駅周辺の再開発工事により、かつて東京メトロ銀座線のホームがあった東急百貨店ビルも解体が進行中。 それにあわせ、かつて地上駅舎だった当時の駅舎構造物が、姿を現しています。 ビルの解体により再び露出 東京メトロ銀座線の渋谷駅は、かつて、百貨店ビルの3階へ潜り込むようにしてホームが設置されていました。 2020年のリニューアルで、表参道側に移設。 明治通りを丸ごとまたぐ"空中ホーム"となったのです。 |jgc| usw| gvi| afq| poy| ajv| cyj| hxo| uoj| vtw| zsf| xgp| cdz| gjn| bca| toz| tzp| ktf| oxh| hve| ekq| pjw| ikn| ycr| nkt| kxo| fln| biw| qmv| xne| nwe| udm| aqq| buw| hnn| bth| zut| fok| gcc| sty| dar| bzk| jsi| ncq| hfv| ver| qap| xog| unt| ozl|