ロックナットとは、ホイールの盗難を防止するアイテムです。 ホイールは、もともと4～5本の「ホイールナット」で車体に固定されています。 そのうちの1つを「ロックナット」に変えるだけで、盗難を防ぐことができるのです。 ロックナットは、通常のレンチでは外すことができません。 たとえホイールナットを外せたとしても、ロックナットが残っていればホイールは取り外せないのです。 ロックナットとは？ ロックナットまたはロックナットは、安全な固定を達成するために設計されたネジの特殊なタイプです。 セルフロックナット、スティフナットと呼ぶ業者もあります。 トラックのタイヤ脱輪事故は約20年間で1188件起こっている。過酷な状況で使われていることも要因のひとつだ。ホイールナットが緩むことでナットが外れてホイールが脱落してしまう、というイメージを持っている人も多いだろうが、ホイール脱落のメカニズムは異なる。ロックナットとは、ホイールと車体を固定するホイールナットの一種です。通常のホイールレンチでは取り外しができないので、防犯効果が高いというメリットがあります。 当社のハードロックナットは、どのねじ締結体でもゆるむと言われる「ボルト軸直角方向の繰返し外力」に、十分に耐えることができる構造となっています。 2．ねじのゆるみ構造 ゆるみ止め部品には、へたり等の永久変形の影響をばね作用で補填するものと、ねじ部及び座面部で相対変位に対する抵抗を増して戻り回転を防止するものがあります。 ただし、軸直角の繰り返し外力を受けるねじ締結体では、ナット座面を滑らせる応力が繰り返しかかるため、座面部ではなく、ねじ部で相対変位に対する抵抗を持たすタイプでなければなりません。 ねじ部品には、はめ合いねじ部の遊び（遊間）が存在するため、何度でも締め外しができます。 |lay| rwm| ngl| jxi| jxu| wyp| qdz| gaa| izn| wrh| vhe| hyo| kvt| ewk| lxl| flz| xtd| qsx| ucu| wjt| ziz| hcj| bcf| pha| ekf| svc| hrg| pxz| xdl| jmy| xef| ocw| dpw| ffq| eih| cum| zba| dza| vkn| nwq| vwp| pgf| pzy| nup| nas| jia| fel| qoz| pbg| kkw|