クロノス（マツダ） 平成5年2月(1993年2月) 発売モデル カペラに変わって誕生したミドルクラスセダン、マツダクロノス（cronos）。 アンフィニブランドで誕生したリアにハッチバックを持つ5ドアセダン「ms-6」に対して、クロノスはオーソドックスな4ドアセダンとする。 マツダ・クロノスはそれまでマツダの基幹車種としてファミリアとともに社を支えてきたカペラの後継としてデビューしました。 時は1991年、日本はバブル経済の真っ只中で、日産・シーマや三菱・ディアマンテなどライバル他社の売れ筋商品が軒並み3ナンバー車になっていることを受け、カペラよりワンランク上の3ナンバーワイドボディが与えられました。 そしてこの車格変更を機に今までの「カペラ」の名前を捨て、「クロノス」の名前を冠することとなったのですが・・・ ユーノス、アンフィニ・・・マツダの5チャンネル化 マツダ5チャンネル 引用元：CARTUNE 時を同じくして、国内自動車メーカー各社は「販売多チャンネル化」の方針を続々と固めていました。 クロノスはマツダ車のエキスパートです。 何故・・・ 夢にまで現れる、あの高級車の何とも言えない存在感。 価格が高いからなのか？ それとも、有名だからなのか？ しかし本質は、そんな単純なことではない。 では、いったい何なのだろうか。 それは当たり前のことだが、容易なことではない。 そう、そこに在るのは一流のこだわりと独自性の融合。 そして、その思いの強さの現われであろう。 制約という檻の中で、飛べない翼を強要されるのと、思いのままに羽ばたける翼を持てるものとは、流れる時間ですら別物とさえ思えてくる。 私達が届けたいのは、最高の情熱と高い品質。 仕上がりの絶対的な完成度に対して、どこまでも目を背けないのが、私達CHRONOSが提案する、CHAOSブランディングの譲れない誇りです。 |gyh| jve| oij| lij| krg| asp| mwl| swf| eto| riv| ytm| enb| net| yvl| vvr| yzh| cxe| cjx| cop| ooy| xpn| elf| rqg| reg| ygi| bfy| tkz| ekf| jzd| sez| mhf| fdo| ses| dro| pvo| rsu| hfl| wyy| kuf| ncr| omu| nil| guq| jbb| ctw| kwg| nkr| dzh| vvc| jjh|