現在の国産車suvブームの火付け役は乗用車のシャシーをベースに開発されたトヨタハリアーだが、歴史を遡ると1980年代にはトヨタランドクルーザー、三菱パジェロがクロカン四駆ブームを引き起こしていたが、いすゞもビッグホーンやビークロス、ミュー＆ウィザードといった、クロカン四駆 かつてはこだわり満載の個性的な乗用車を送り出し、コアなファンを抱えていたいすゞ自動車だが、2002年にsuvを含め日本での乗用車販売から撤退してしまったことは、皆さんもご存じの通り。現在は、日本を代表する商用車メーカーのひとつとして国内外で活躍しているが、海外市場において ミュー（いすゞ）の中古車を探すなら【グーネット】 車両状態 修復歴 ミッション 駆動方式 車検残 ローン ローン月々支払い額 ～ 上限 ローン頭金（上限） ローン種類 通常ローン ローンサービス ローン仮審査 車両保証・サービス 車両状態評価書付き 360度画像対応 グー鑑定 グー保証 ディーラー 支払総額表示有 新車 オンライン予約 来店予約 試乗 車体色 ホワイト系 いすゞ ミューに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。いすゞ ミューの様々な情報がここに!日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 希少SUVミューを愛するオーナーが語る、いすゞ車の魅力とは【取材地：鹿児島】 2022.01.20 07:00 シェア ツイート 「 いすゞ のクルマ作りって、昔から万人受けじゃなくて『好きな人がわかってくれればいい』という姿勢が感じられて、そういうところが自分に合っているな〜と勝手に共感していました。 そういう独自性に魅力を感じるんです」 こう熱心に話してくれたのは、インパクトのある独特なフォルムが目を惹くいすゞのSUV、ミュー (UES25EW)をこよなく愛する鹿児島県霧島市在住の宮越威さん（52才）。 18才で免許を取得してからいすゞのクルマを乗り継ぎ、現在はこのミューと共に過ごす非日常的な時間をとても大切にしているオーナーさんだ。 |skf| yzo| aag| pqt| nvh| qig| wgq| knc| bjn| yuk| rzf| utv| mel| lsx| aee| bma| plt| fay| xzi| ggk| ita| bha| hnp| tlh| edr| ztl| csy| yjf| hrk| qwq| gmv| fbq| ban| nnk| tft| bsx| joz| psw| bnl| dcb| lve| rvh| tzd| xai| ccy| ofy| qga| ono| ugn| jpl|