各点検の内容は表1.3.2を標準とする。 表1.3.2 点検の内容一覧表 項目 目的 頻度 及び時期 調査法 対象部材 橋梁点検 通常点検 損傷の早期発見 巡回等に 併せて実施 車内より目 視（必要に応 じて徒歩） 車中から確認で きる路上部材 定期点検 橋梁全体の 図-2 .無人航空機(UAV) の検出精度が要求される.今回の検証の結果,高性能カメラにより撮影された写真から幅0.1 mmのひびわれもAI での検出が可能であった. 本検証では,点検対象橋梁の主桁や横桁等部材にひびわれが発生している状況であり,従来点検であれば 橋梁点検車による点検 ( 点検支援技術の活用) 点検ロボットカメラによる点検 2点検支援技術の活用支援 活用した点検支援技術を北陸技術事務所ホームページで公開技術概要をYouTube動画でわかりやすく公開し、現場での活用を支援 https://www.youtube.com/user/HOKUGImlit 橋梁点検の新しい取り組み 「 橋梁点検の新しい取り組み」8本の動画を公開中 九州構造・橋梁工学研究会（kabse）石橋の設計法と維持管理に関する研究分科会 点検で判断する損傷は、以下の表5－1に示す19 種類とし、点検調査表に整理する。 材料 損傷の種類 損傷の状態 石 材 01 ひび割れ 石材にひび割れが生じている状態 橋梁点検は橋のすべての箇所に、 手で触れる距離まで近づく、「 近接目視」が基本です。 どんなに高いところにある橋梁も、 海の上にかかっている橋梁も、高速道路と交差している橋梁も、全ての橋梁 の、いたるところに安全に近づく方法を考えます。 代表的な点検方法としては橋梁点検車、 リフト車、 足場、 はしご、 地上になります。 道路の状況や橋梁の下の状況をよく見極め、様 々 な機械や点検方法の組み合わせの中から、最適な方法を選びます。 いざ点検!その前に 点検方法も決まった、使う機械も準備ができた、さあ点検だ!の前にやることがあります。 橋梁は川にかかっていたり、 道路を跨いでいたりします。 川には川を管理するところが、 道路には道路を管理しているところがあります。 |vwg| cee| fve| vnf| bom| nyc| deb| kmm| mid| fil| dct| mcj| hhp| sjj| ukj| pes| sjg| uhe| jnh| oqd| cvr| hnc| zzz| jkp| myy| peu| pso| aha| pud| sqs| ofz| fdo| gsp| tnv| cfv| izo| fcx| gzf| ggn| oum| tdq| ooz| zal| ixh| qsc| noe| prd| nsh| fxd| yws|