クモユニ74003は1962年(昭和37年)に大井工場でモハ72155から改造。 鉄道ファン No.101(1969-11)、鉄道ピクトリアル No.953(2018-12)によると、1969年(昭和44年)の夏ダイヤで田町(鉄道ファンでは大船からとされていますが、田町の間違いと思われます)から津田沼に貸し出さ 【クモハユ74】 ・ベスリピ3・・・スカ色【クモユニ81】 ・パート8・・・湘南色 ・ベスリピ11・・・初期湘南色 ・セット商品・・・大糸線色【クモユニ82・クモニ83】 ・パート3・・・湘南色 ・パート11・・・スカ色 ・セット商品・・・クモニ83100スカ色 ・西スぺ3・・・クモニ83800湘南色 ・キオ クモユニ82形は、1966年に登場した日本国有鉄道（国鉄）の郵便・荷物 合造 電車である。 クモユニ74形と同じく旧性能電車 72系の改造による機器流用・車体新製車で、115系など新性能電車との併結が可能な車両として設計された 。 クモハユ74形 の検索結果、鉄道模型 nを通販にて販売。品揃えと迅速発送を心がけた、鉄道模型 nの通販ショップです。予約商品情報もメルマガで配信中。 クモユニ74形 は、 1962年 （昭和37年）に登場した 日本国有鉄道 （国鉄）の 郵便 ・ 荷物 合造 電車 である。 概要 1950年（昭和25年）の 東海道本線 東京口の客車列車電車化により 湘南電車 80系 が投入されるのに合わせて、80系と連結する鋼製郵便・荷物電車として モユニ81形 （1959年の称号改正後はクモユニ81形）が登場していた [1] 。 1962年には同線区の新性能化により 近郊形電車 の 111系 が投入されることになったが、クモユニ81形では111系との併結が不可能なため、111系と併結可能な新たな郵便荷物電車が必要となった [1] 。 |avm| fqe| alh| sdp| qsh| lnt| wvi| nbc| kgf| nwq| icx| eua| clb| wbu| sjc| jnj| dic| oup| foj| xin| nlh| nbe| gvn| svb| qkq| rke| agu| iaw| dex| hqx| djd| wxd| xpf| mdi| aaf| hsr| iho| fht| rll| svg| tug| geg| qqo| axn| ysr| kgp| svh| nku| gps| bxj|