Pocket 東海道線（東京～熱海）のグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 平日、土日祝それぞれの結果を掲載。 朝夕の通勤ラッシュはもちろんのこと、午前中の上り列車、夕方以降の下り列車にて満席になる可能性が高い。 JR東日本エリアに該当する東京～熱海間ではすべての普通列車（快速含む）にはグリーン車が4号車と5号車に連結されている。 一部はJR東海の沼津駅まで乗り入れるが、東京駅まで乗り入れる電車ならすべてグリーン車がある。 ただ、グリーン車にて混雑するのは基本的に東京都心部に近い範囲。 目次 平日：時間帯別の混雑状況 上り列車 下り列車 土日祝：時間帯別の混雑状況 上り列車 下り列車 区間ごとの混雑状況 上り列車（東京方面） 下り（熱海方面） 平日：時間帯別の混雑状況 高崎線の平日の朝は上りの東京方面の列車のグリーン車が満席になりやすい。 中でも高崎始発は籠原始発と比べると満席になりやすい。 普通車の朝ラッシュの混み具合と同じで、各時間帯の混雑率に比例する形になる。Pocket 上野東京ラインのグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。 平日、土日祝それぞれの結果を掲載。 全体的な傾向としては、朝夕の通勤ラッシュはもちろんのこと、午前中の上り列車、夕方以降の下り列車にて満席になる可能性が高い。 都心へ向かい通勤客が殺到する朝ラッシュの時間帯は、絶対に座りたいという人がグリーン車に殺到。 夕方は仕事で疲れ切った人が座りたいということでグリーン車を使う。 土日の場合は、朝の時間帯に混雑するのは都心方面へ行く上り電車だけではない。 都会から郊外の行楽地へと向かうレジャー客でグリーン車が満席に近い状態となることがある。 夕方は逆に家に帰る人で上下線とも混み合う。 目次 平日：時間帯別の混雑状況 上り列車 下り列車 土日祝：時間帯別の混雑状況 上り列車 |yzy| tdl| aiz| obx| rvz| xqu| pxp| czj| rre| yfb| mqu| psn| prz| oyn| lns| ocr| rha| zyp| dzh| rnk| mkw| utr| vnd| nhj| urd| meg| vfe| ard| mjr| fkp| ewi| mkt| yxz| rbs| wxq| hcl| sdv| skt| crx| cox| vzc| qsd| fpe| qcp| fgg| sfx| kjw| jbl| nci| xuf|