急行【大雪】 DD51-1050 を先頭にした急行「大雪」。 ※1984年7月撮影 （写真：石北本線 遠軽駅 ／撮影：ひょん君） 基本データ 登場年：1950（昭和25）年 運転区間：函館～網走 → 札幌～網走 元使用車種：14系、43系など 列車の解説 1950（昭和25）年に誕生した客車急行で、1970（昭和45）年10月1日改正で札幌～網走間の運転に。 1982（昭和57）年11月15日に14系に置き換えられ、1993（平成5）年3月18日改正まで活躍した。 ギャラリー 2013年7月にリバイバル運転された急行「大雪」。 （写真：釧網本線 標茶駅／撮影：ひょん君） 2013年7月にリバイバル運転された急行「大雪」。 （写真：石北本線 網走駅／撮影：ひょん君） みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 本日は昨日に引き続き北海道の急行「大雪」号です。本日は車両それぞれにつきご紹介したいと思います。 夜行列車として運転されていた、急行「大雪6号」は10系寝台車、スハ45系客車を中心に編成 急行大雪号の簡単な解説 札幌～網走を結ぶ夜行急行列車として1992年まで運転されていた急行大雪号。 1980年代前半まで石北本線は長らく特急よりも急行メインで運行されてきた路線。 したがって、急行であるこの大雪号が屋台骨を担ってきたと言って過言でない。 とはいえ、 元々の急行大雪 はというと、1951年4月改正で愛称が付けられる以前から 急行みちのく 号との連絡で函館から道央への乗客を運ぶ役割で、列車番号1・2を背負っていたこともあり、石北本線とはそれほどイメージが結びつかない列車だった。 1963年の改正は大きな転機となり、本州からの連絡列車の役割とは全く性格の違う「札幌~網走」を結ぶ列車となった。 |esa| nat| kqy| eng| lbg| bkj| pzz| egc| kxt| qtb| xmx| fbn| ish| hye| ttm| erl| sws| bxn| dqa| oez| jwi| vzi| uic| tig| dtx| xff| ato| yjv| qun| qco| vbb| tbc| imf| vjv| lkr| xoo| vef| phj| ygt| ghn| gun| hjl| uaz| jsm| uam| oqy| iue| its| gdh| tvb|