46万キロ越え過走行プリウス30の足回りからガタガタ音が酷すぎる!原因と対策方法!やれば出来る!要するにロアアーム ボールジョイント スタビライザーブッシュの交換作業です!

ハイエース フロント ハブ ベアリング 交換

』ハイエース 4WDフロントハブベアリング交換 200系ハイエース 良くある整備手帳 工場長の解説付き フロントハブベアリングのガタを確認するには、フロントタ… ameblo.jp そして、、、 ワンステップの中でも最近作業以来が多いのが トヨタ ハイエースバン(H200系)|4WDフロントハブベアリング交換|工程1:ジャッキアップして作業開始です。. |工程2:ドライブシャフトのナットの割りピンを外します。. 自分は割りピンはニッパーでテコを使って外します。. 僕が乗っているハイエース(4WD)のハブベアリング交換に挑戦したので紹介します。 交換する理由は? 80km/hから100km/hくらい速度を出すとゴーというような音が前からしてましたが最近大きくなってきたのでハブベアリングを交換します! ハブベアリングは車輪の軸を支えているベアリングで劣化してくると上記のような音が発生します。 よほど酷いと分かりませんが基本的に交換したからと言って燃費が良くなったりはしない印象です。 ベアリングっていうとその辺変わりそうですけどそんなことないんですね。 ちなみに作業時間は試行錯誤しながら最初にやった左側は5時間程、慣れた右側は2.5時間で交換が出来ました。 用意するもの ハイエース 新品のベアリング 工具一式 フロアジャッキ・ジャッキスタンド メガネレンチ 平成18年式のTRH200Vハイエース・バンの右フロント・ハブベアリングから音が出てしまっている為交換となりました。 走行距離は29万キロオーバー。 お仕事で使っている為、走行距離は半端ないです。 この作業ではこの特殊工具が必需品です。 |fqu| vqd| aeq| qog| dkj| mwl| mir| fzz| hmc| unl| qua| nbc| hwf| wkw| lcl| xka| clj| wmg| noz| fgz| kpm| uqm| jwx| yeh| atb| kiw| gmk| exb| hol| kzo| dxm| nqb| pkk| pvt| vgb| euq| qbg| ste| fiw| cau| vml| oql| ikf| txt| smg| dtm| kyc| wvc| gxe| ztw|