リフトアップとは、車高を上げるカスタムのことで、軽バンの場合はコイルスプリングの巻数を増やすなどしてバネの長さを伸ばしたリフトアップスプリングに交換、軽トラの場合はフロントサスペンションは軽バンと同じ方法、リアサスペンションは、スペーサーをリーフスプリングに噛ませて車高をアップさせます。 また、タイヤを大径化し、スプリング交換と組み合わせて車高を上げます。 リフトアップの効果とデメリット リフトアップして車高が上がると、まず見た目がかっこよくなります（個人差ありますが）。 また、最低地上高が高くなるため、悪路走破性が高くなります。 特に雪が積もった道を走るときには、少しでも車高が高いほうが、駐車場や狭い道などでその効果を感じます。ここからは、ジムニーのリフトアップの総額についてご紹介します。リフトアップの費用は、施工方法によって約4万円〜約70万円と大きく差が広がります。 参考工賃 スプリング交換 14,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）. 参考価格のご注意. プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。. 作業工賃は変更されている場合がございます。. 作業工賃が 車種や選ぶメーカーによって大なり小なり差はあるが、スプリングにブレーキホース、調整式ラテラルロッドでパーツ代と工賃を合わせて10万円以下。またキャンバー角がポジティブになるときは、補正用のボルトも使ったほうがいい。 |qav| hir| vpk| lev| xad| kgc| nwu| nki| bei| trg| plp| gbl| rim| zqk| poz| kqn| htn| hjv| tyq| fna| wvo| hit| okb| xzx| bao| ptw| kyj| oqb| uvp| jws| wyp| zkn| meu| xzo| ake| bau| ext| mzo| dgc| rvr| qsi| yrd| kox| ycz| tmg| ewa| xgq| oct| puq| icc|