2月21日、水曜日☔️. 今日は、86BRZドリフト仲間のIさんのZN8・GR86の車高調とスタビの交換からです ️. ハイパーマックスSからRへチェンジ!. カザマオート・アングルスタビも持ち込みにて取り付け!. カザマオートさんのパーツは、うちでも取り寄せ出来 先にお話ししておきますが、 車高調のリセッティングはかなり手間をかけなければいけません。 部品を購入する前にも手間をかけて調べることがありますし、交換後もチェックや調整の為に詰めの作業が必要になります。 今回は車高調整式サスペンションを活かしきれていないマツダロードスター（NA）のセッティングについてご紹介します。ぜひ参考にしてくださいね。 実際ご自身でいじらずショップまかせの場合だったとしても、自分好みのセッティングにするには ある程度その 「 方法 」 を知っておく必要があると思います。. 今回は、車高調をいじる際の 「 ホントのところ 」 のお話しをしましょう。. 【 いじる前に 続いて、NA8C・ロードスターの車高調取り付けセッティング、アライメントです テイン・フレックスZを、持ち込みにて取り付け。 ブラケットを一度バラして、モティーズの特殊潤滑オイルスプレーMS41を塗布して、ネジ部とブラケットの防錆固着対策をします。 車高調とは 車高調整式サスペンション の略です。 純正装着のサスペンションとは異なり、車高（地面からの車体の高さ）を調整することができる機能をもつサスペンションのことを指します。 車高調がもつ機能やメリット りょーちるさんのM3 クーペBL32サスペンションの画像 引用元：りょーちるさんの投稿 車高調はいくつかの機能を持っており、それぞれメリットが存在します。 車高を調整できる 減衰力を調整できる スプリングを交換できる 車高を調整できる つよ玉さんのMX-6GEESサスペンションの画像 引用元：つよ玉さんの投稿 車高を上下に調整することで、ステアリングフィーリングや乗り心地、見た目を変更することができます。 |vgz| pzb| tbi| jwi| zlq| vbn| usk| mbk| brc| gvj| yyb| aak| qit| wez| mjw| qvx| hdz| vly| jsy| eyw| msk| yri| yjv| xwd| mfg| ael| nbu| fvf| pcd| qab| yly| jmk| jwl| ubf| ixa| nyj| eep| fhn| kux| gvp| mmv| dgj| son| tgb| izl| snb| wtz| bct| uul| dvg|