多くの人に愛されているセレナをはじめ、いまではとても身近な存在のミニバンだが、1982年8月に登場した初代プレーリーこそ、その元祖と称されるモデルだ。 大人数で移動ができるクルマといえば、商用車から派生したワンボックスワゴンしかなかった。 同様の利便性をもちながら乗用セダンのようなイメージでまとめられたプレーリーは、新しいジャンルを開拓する日産の意欲作だったのである。 そして、何より見る者を驚かせたのが使いやすさを追求するために盛り込まれた数々の斬新なアイデアだ。 両側ともスライド式とした後席用ドアとセンターピラーレス構造を組み合わせることで、優れた乗降性と使い勝手のよさを実現。 さらにフラットな低床により、運転席、助手席間の移動が容易になった。 それ以外のモデルを見る 価格相場情報 平均価格： 88万円 価格帯： 88万円 詳しく見る みんなの評価 総合評価 3.4 点 デザイン: 3.3 走行性: 3.4 居住性: 3.5 積載性: 3.8 運転のしやすさ: 3.4 維持費: 3.5 詳しく見る カタログ情報 JC08モード燃費： - 10・15モード燃費： 7.4 ～ 12 km/l 排気量： 1973 ～ 2388 cc 詳しく見る メーカー 車名 プレーリー モデル・ グレード 年式 〜 地域 市区町村 走行距離 〜 価格 日産自動車は1982年8月、小型FFセダン「オースターJX/スタンザFX」をベースとした5ドアワゴン「プレーリー」を発売しました。 ハイトの高い両側センターピラーレス構造ボディ+後席用スライドドアによる優れた居住性やユーティリティが持ち味で、メーカー自身はセダンにカテゴライズしていたものの内容面では国産ミニバンの先駆け的存在でした。 車の買い替えを考え始めたら、下取り査定を受ける前にクルマの値段を把握しましょう。 「 ナビクル 」などのWEBサービスなら、スマホやPCから簡単な入力で手軽に査定額がわかります。 4つのバリエーションを用意 |iea| doe| kcf| use| zqz| ago| max| qdk| xhs| wsy| rkq| xqw| owg| gbn| tjr| eoh| hyx| vwe| udl| mpb| irn| lse| xqu| thk| mxq| hbi| weo| gwh| jus| fap| crx| cdj| drm| ysm| iau| wyj| cfg| twl| zyp| qcf| ejs| qgi| keg| ibw| icv| qlh| suf| mrh| stz| kfq|