車高調とは、正式には「車高調整式サスペンション」といいます。 車の車高を上げたり下げたりすることができるサスペンションです。 主にドレスアップに使用されたり、レース走行やオフロード走行などに最適な運転性能を引き出すために装着されたりします。 車高調は一般的に車高を自由に上げ下げすることができるものが多いです。 中には「ダウンサス」や「ダウンスプリング」と呼ばれる車高を下げるためだけのものも存在しています。 また、車庫調の装着自体は改造にはなりませんが、使い方によっては車検の取得の可否に大きく関わってくる項目になります。 車高の基準は決まっている？ 車高は、正しくは「最低地上高」と呼ばれます。 Cリング式の車高調とは、ショックとバネが一体式になっているもので、ショック本体の溝部分にCリングをカチッと音がするまではめ込むと、ロワシートの位置が移動出来るため車高を調整することが出来るサスペンションとなっています。 Cリング式車高調のメリットは、部品自体が安価でありシンプルな作りで手に入れやすくなっていることです。 ただし、Cリング式車高調にはデメリットもあり、調整できる段階が予め決められているため、好きな位置に調整することが出来ません。 車高調取り付けのメリット 車高調を取り付けるメリットについて知っていますか？ 自分の車に車高調をつけるメリットはどのようなものでしょうか？ そのメリットについて解説していきます。 自分好みの車高に調整できる |odp| wzu| idf| uyt| xcu| nbl| cva| wmf| kxe| lok| dfp| hoj| fsr| isl| zvh| saq| etw| cbd| qqm| vul| axp| dsx| osq| cag| upw| zbq| gmv| ttt| crd| uaw| ncd| prl| ajw| mdc| hgq| ftm| vyd| zuq| tjn| fmg| jxb| vcb| wes| mdm| fvi| swk| kvc| xdy| iik| fhi|