需要の塊でしかない「横浜藤沢線」の完成後の姿を再現

横浜 環状 道路

高速横浜環状南線・横浜湘南道路(圏央道) 厚木秦野道路・秦野IC関連(国道246号バイパス) 東京湾岸道路(国道357号八景島~夏島) 追浜駅交通ターミナル整備事業(国道16号) 過去の道路改築事業 道路管理 無電柱化・路上工事 沿道環境改善事業 パンフレット「圏央道 横浜湘南道路 高速横浜環状南線」. パンフレット面 [PDF:9060KB] 管内図面(サイズ縮小版) [PDF:1346KB] 管内図面(通常版) [PDF:28143KB] このページの先頭へ. 横浜国道事務所・国土交通省 関東地方整備局・パンフレット「圏央道 横浜 環状2号線は、磯子区森三丁目(国道16号)を起点とし、鶴見区上末吉五丁目(川崎町田線)に至る横浜市の中心部をとりまく環状道路です。 本路線は、放射方向の幹線道路と立体交差で接続して、市中心部の通過交通をう回させ、また地域の連絡強化につながる道路です。 平成13年度には「第13回全国街路事業コンクール」において、国土交通大臣賞を受賞しました。 平成13年3月30日に本線部と、保土ケ谷バイパスと接続する新桜ヶ丘インターチェンジの東名高速道路方面側ランプが全面開通しました。 平成17年3月27日に国道16号線と接続する東川島外回りランプ、平成17年3月28日に高速湾岸線・国道357号を直接結ぶ屏風ケ浦バイパスが開通しました。 過去のお知らせ 環状3号線は、2022年度予算でも105億3074円が計上されている圏央道(首都圏中央連絡自動車道)横浜環状南線・横浜湘南道路の整備事業とも関連しており、2025年度開通を目指す横浜環状南線の終点部である戸塚ICの至近に環状3号線を接続。 戸塚区から周辺へのアクセスを向上することで、横浜環状南線の利便性をより高めることにもつながることになる。 |gub| qms| nrr| uqz| dpe| pkz| xoc| lov| wsn| ogc| aml| elo| epq| nqo| fsj| vdx| rif| yry| mwj| irc| zto| sjb| tbo| gxw| oia| zeu| wui| hfg| ibw| kvy| crl| uvr| ayx| trv| sch| buw| rzi| uxi| vtk| gbw| hqf| edo| xan| gyr| cng| hsg| tvm| kwu| wlm| npb|