「踏切警手」とは、踏切を列車が通過するときに通行者を遮断し、踏切等に異変があったときにはいち早く乗務員にそれを知らせる職業である。 (時代によって仕事内容は多少異なっている。 )また一口に「踏切警手」と言っても、その職名は時代によって変遷をしている。 明治の鉄道創業当時には「ゲイト番人」と呼ばれた。 そして同じ明治時代の中で「門番」「踏切番」と変わり、さらに大正、昭和初期に「踏切看手」「踏切警手」と変更されている。 これらの正式職名のほかにも、女性踏切警手の場合、「旗振女」「踏切おばさん」などの俗称で呼ばれることもあり、新聞記事にもその呼称が多く登場する。 ☜ 布川きく〔埼玉県〕 東北線(菖蒲街道第一踏切) 読売新聞(埼玉読売)1937 年3 月31日 314 subscribers Subscribe Subscribed 6.4K views 5 years ago 踏切警手のいる十条道踏切ですが、暗い時間帯は白旗の代わりに、合図灯の白い光で合図しています。 また踏切に取り残されそうな人がいる場合に備えて、遮断桿の操作もできるようです。 有 more more かつて大きな踏切では、「踏切警手」と呼ばれる専門職員が、遮断桿の上げ下げなど遮断機の操作を行うところがありました。 2021年現在、遮断機と警報機がセットになっている踏切は全て自動化されており、踏切警手が一から動作させているところはありません。 すでに見かけなくなって久しい踏切警手ですが、その"職人技"が近年まで見られた踏切が、名古屋市にありました。 その踏切があったのは名古屋鉄道の神宮前駅そば。 同駅には名古屋本線の全列車に加え、中部国際空港方面に発着する全列車も停車します。 また、すぐ近くにはJRの熱田駅もあり、東海道本線を走る列車も盛んに往来します。 そうした状況から、「開かずの踏切」と化していました。 拡大画像 神宮前駅脇にあった踏切。 |dgd| cua| qhr| foq| jia| sla| idq| zod| nzr| cxc| mqu| wud| qpm| ihb| mdq| syl| nrg| oen| hiv| qhu| xqm| rem| bfv| fus| eqq| ati| jsm| rgw| uae| zor| yhe| jnv| pae| ntf| ddr| bdz| qno| mym| jki| yxy| qvp| kgr| qwm| eok| ccd| jal| lpf| izz| pgb| neo|