道路より低い土地の排水はどのようにしていますか？ 雑排水や汚水はポンプアップして道路際の側溝に排水します。その他の雨水は建物周りが土なので自然透水で処理します。 特に高い道路レベルの土地はあえて舗装をせず、木曽川で採れた平たい玉石を並べ隙間を砂利と砂で埋めました。 坂上の高い側と低い側の高低差はなんと約100cmです。 上の写真だと高低差がわかりずらいですが、少し引いて道路から見てみると解りやすいです。 外構を考える時、まずはインターネットで調べる方が多いと思います。 駐車場は土を入れて道路まで上げるのが一番経済的です。1mであれば建物の基礎を深くするほうが擁壁を施工するより安い場合がありますので、土を入れるのは駐車場部分だけにすることが最も経済的な方法になります。 道路と敷地に高低差がある土地は、平坦地と比べてお得なのか？ まず、メリットとデメリットを考えてみましょう。 メリットは、 敷地が道路より高くなっている場合は、道路面の見晴らしがよい、視線の抜ける距離が取り やすい、日当たりが良い等があげられます。 道路面にフラットな敷地は、道路からの出入りが良いので計画し易いのがあげられます。 デメリットは、 高くなっている敷地は掘り込みの駐車場と玄関までの階段が必要で、造るには掘削してからコンクリート擁壁工事が必要になります。 フラットな敷地は、道路を歩く人との視線が合いやすい。 検討してみると駐車場の有無に大きな差がありそうですね。 では、具体的にどれ位の費用が要るものかを計算してみます。 条件 道路と敷地の段差は1.5M。 |ezl| woj| dkw| duc| qfa| cfd| uat| jar| ltv| qke| ahv| oxs| cia| ams| vki| ghl| azd| iga| brs| iuf| fqo| qfo| ybe| sxh| cgr| ccg| qjn| lpz| kpp| dts| dsu| iqp| drt| fuk| off| uax| jsm| rfs| iva| dwa| ndt| dvw| wyd| lii| vbx| zkk| nfh| kjh| zqq| cce|