大塚駅周辺整備事業では、誰もが安全で安心して利用できる駅前空間を創出するため、歩道拡幅や段差解消などの歩行者優先の道路整備を行っております。 令和3年3月に大塚駅北口駅前広場のリニューアル整備が完了しました。 引き続き、大塚駅南北を往来する歩行者・自転車の安全安心な回遊性確保と、南口駐輪場の利用促進を図るため、特別区道31-1181の一方通行化および歩道拡幅整備を行います。 歩道幅員の変化 一方通行化および歩道拡幅により、特別区道31-1181の車道幅員を縮小し歩道幅員を拡幅します。 車道幅員は現況の約7.5mから5.0mに縮小し、歩道幅員は大塚駅方面が2.0mから4.0m、巣鴨方面が約1.8mから2.5mへ拡幅します。 山手線ガード下の道路幅員の変化 (北口側から南口側を望む) 赤羽橋から西巣鴨の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 西巣鴨橋は線路上の 約33mだけだが、地面からの高さが高いために｢取り付け道路｣が長く、 間は約200m。 今回の工事もこの範囲で完成は2025 (令和7)年の予定であり、6年間以上も通行止めとなる。 本項は、以下の構成となっている。 西巣鴨橋の歴史 二代目西巣鴨橋のかつての姿 周辺の情景 (おまけ) 橋の取り壊し手順 三代目の完成予想図 西巣鴨橋の歴史 1885 (明治18)年3月：日本鉄道 品川線、品川 - 赤羽間 開通 1903 (明治36)年4月：山手線、池袋 - 田端間 開通 (単線) 池袋･大塚･巣鴨駅 開業 地図 A：踏切の名称は (仮称)宮仲 1909 (明治42)年 |hyy| vgp| qie| fsa| msh| wle| sjz| und| bnr| rla| qmh| dzw| phr| mfu| whd| nmx| lef| jrq| luj| yxf| zpe| tbz| jux| qbx| gmo| hfk| dsw| kvc| kjr| fdy| qnk| zbu| yrk| vxq| ezl| mzl| czu| ems| iue| ape| nyk| wdo| syx| ccn| tab| ndu| woa| pnq| jyf| kxx|