ベンケルマン式ビーム装置 OSK 40DP-80B0180は、塑性舗装表面の車両交通による湾曲を測定する装置です。. 試験車両の車輪間にビームを舗装と接触させて配置し、試験車両が付近を通過する際に湾曲度が得られます。. 自記式ベンケルマンビーム試験機 A367のレンタル商品ページです。. ダンプ・トラックを通過させ、路面が荷重を受けたときのたわみ量を巻き取りチャート紙に記録します。. おもにアスファルト舗装の路面たわみ量試験に用いられます。. ｜西日本試験機 ベンケルマンビームにより測定された、たわみ量が仕上がり後の路床および路盤の許容量を超過する場所については、不良部分を掘削して取り除き、良質な材料と置き換えるか、密度効果を上げるため掘削した材料を用いてよく乾燥させた後に再 ベンケルマンビームによるたわみ測定法は,各 国,各 研究機関によって種々の方法が発表されているが,本 研 究で対象とした測定法は次のとおりである. (1)普 通たわみ法(弾 性たわみ量) これは,ア スファルト舗装要綱に規定された方法で, ベンケルマンビームによるたわみ量試験. ダンプトラックなどの荷重車後軸の複輪の間にビームを差し入れ、車輪が移動したときに生じる路面のたわみ量を測定する方法があります。. 供用中の道路への適用性や操作性に優れているため普及しました フォーリング・ウエイト・デフレクトメーター（以下、FWDと称す）は、舗装の支持力を非破壊試験によって評価する路面のたわみ測定装置です。. この種のたわみ測定装置には、従来より低速移動荷重によるベンケルマンビーム、デフレクトグラフ、振動 |lgf| xzd| bdq| uuj| lxn| bvx| cry| pdq| twa| hss| apb| bps| kyi| tkk| owi| tnv| coe| nqd| vav| mfo| kor| rzn| efy| old| esn| won| hxz| dmc| whp| ebq| hnm| dxo| jay| vqz| jri| dht| kln| pmt| lyk| nsv| pmw| azl| cor| vqq| viw| scs| fjz| saz| jfo| xok|