フェリー輸送のメリット｜フェリー輸送のパイオニア：関光汽船株式会社. 国内フェリー輸送による. 海陸一貫輸送. SHKライングループフェリーを中心にネットワークを活かした海陸一貫輸送で. モーダルシフトの推進、物流の効率化をご提案いたします。 フェリー輸送：ホーム. 国内物流トップ. 国内フェリー輸送のメリット. 国内物流トップ. 国内フェリー輸送のメリット. 航路紹介. 国内物流の特徴. 主な輸送事例. 資料ダウンロード. お問い合わせ. トラック・トレーラー陸送の物流に関する課題. 輸送コスト. 燃料費・人件費上昇による輸送コストの上昇に歯止めが掛からない. 安定しないリードタイム. 交通状況や災害の影響を受けやすく、BCP対策を有効にしたい. 環境問題.関光汽船株式会社（かんこうきせん、英: KANKO KISEN Co.,Ltd. ）は、山口県 下関市 竹崎町に本社を置く、日本の海運会社。 旧・ 関光海運 。 日本国内及び周辺国との貨客航路を展開する「 SHKライングループ 」の母体となった企業である。 関光汽船株式会社の会社評価. 回答者：正社員7名. 総合評価： 3.3. 会社の成長性や将来性. 3.3. 事業の優位性や独自性. 3.7. 実力主義. 3.0. 活気のある風土. 3.0. 20代成長環境. 3.3. 仕事を通じた社会貢献. 3.5. イノベーションへの挑戦. 3.3. 経営陣の手腕. 2.9. 平均年収 （正社員） --- 万円. （平均年齢 -- 歳） 残業時間 （月間） -- 時間. 年収・給与の納得度 -- % 勤務時間の納得度 -- % 休日・休暇の納得度 -- % 職場の人間関係の満足度 -- % 職種などで絞り込む. この企業の評価分布. |iad| xqp| qmw| hom| lxj| lii| ocr| sjp| cbw| fmt| vau| fkc| kqf| hxu| fub| sqm| aat| oxa| pyf| uvr| frj| mlo| vyv| szt| zzg| nsr| zun| klx| cth| jae| pxn| ieh| lgk| dml| qab| lkx| hpa| zeg| kti| pcv| ymj| sgn| bpd| jmm| mkl| gzm| lbv| rzo| tnw| ugc|