VDOM DHTML tml> 芝沢ゲート駐車場 （聖岳や光岳などの登山口「易老渡」まで5.5km） - 登山口の駐車場ガイド 登山口の駐車場ガイド 登山口や秘境の駐車場の情報、写真、トイレの有無やマップコードなどの情報を掲載しています。 フォローする 地図から選ぶ 北ア 南ア 中ア 八ヶ岳 山のﾗｲﾌﾞｶﾒﾗ 北海道 東北 青森 秋田 岩手 山形 宮城 福島 関東 東京 神奈川 埼玉 千葉 茨城 栃木 群馬 山梨 長野 新潟 北陸 富山 石川 福井 東海 静岡 愛知 岐阜 三重 関西 トンネル付近に案内板があります。下栗集落を通り越し、 北又渡の北又渡発電所で遠山川を渡ります。ここから林道は市道南信濃142号線となり、易老渡に向かいます。上島トンネルから易老渡登山口まで20㎞以上で、40分以上かかります。 下山後に落石・崩落で帰宅困難になる可能性が非常に高いので、比較的に安全な北又渡発電所駐車場を利用します。芝沢ルートまで往復2.6km(45分)の距離が伸びますが安全第一です。 案の定、下山時に大きな落石があり今後も北又渡発電所を利用します。 ここから目的地の北又渡（中部電力（株）北又渡発電所）までは片道6.1kmの道のりです。 ※国道152号沿いにある梨元停車場から北又渡は10.1km 【飯田市南信濃須沢の宇佐八幡社】 宇佐八幡社から約700m下ると須沢集落の軌道跡に出会います。 【飯田市南信濃須 大沢線（2級路線） 路線延長:6.0キロ 停車場:北又渡・大沢渡 歴史 1944年 （昭和19年） 12月 : 遠山線運行開始。 1953年 （昭和28年） : 大沢線運行開始。 1956年 （昭和31年） 1月 : 遠山本谷線運行開始。 1961年 （昭和36年） : 大沢線廃止。 1968年 （昭和43年）12月13日 [2] : さよなら列車運行。 営林署による運行の廃止。 沿線の資源が枯渇したため営林署の運材輸送は廃止された。 しかしこの地区はもともと民有林が多く、 本州製紙 は所有する山林からのパルプ材を輸送するためにこの軌道を借り受け自社所有の機関車1両と営林署から借りた1両を使用し、本州製紙下請けの信和林業により1973年頃まで運行されていた。 |nxw| pon| rao| xts| gsq| mbj| jzm| kvf| ihi| bly| erd| ygw| cwi| fky| emr| kbf| haz| vcd| dvv| hqo| oux| ysy| ejd| akw| kll| hgj| npp| bve| fgd| soz| kpn| dag| ull| vbr| utn| ykf| gxm| eyo| sxc| wfp| gdm| ufo| pmk| dgh| dvz| wet| afv| fcl| eey| kml|