1991年6月30日限りで廃止された、岡山県の同和鉱業片上鉄道線。. 瀬戸内海に面した備前市の片上と、鉄鉱石の鉱山がある柵原町（現：美咲町）の 同和鉱業片上鉄道線. かつて、岡山県備前市の片上駅から柵原町の柳原駅まで33.8kmを結んでいた鉄道です。. もともとは柳原鉱山から算出される硫化鉄鉱を片上港輸送する目的で建設されました。. その後沿線に住む旅客の足としても利用されました 今回は鉱山産出品の輸送のため建設された、岡山県の同和鉱業片上鉄道沿線の現在を見る。 柵原鉱山は1991年に閉山 片上鉄道は柵原 (やなはら)鉱山の鉄鉱石を輸送するため、1931年に片上―和気―柵原間が全通した。 1957年に経営が同和鉱業 (現・DOWAホールディングス)に移っている。 当初より片上港、もしくは国鉄山陽本線和気駅への貨物輸送のため建設された鉄道であり、沿線の人口は多くはなかった。 貨物輸送のトラックへの転換を経て、円高による海外産の安い鉄鉱石の流入により柵原鉱山が1991年に閉山されると、使命を失って同年7月1日付で全線廃止されてしまっている。 かつて岡山県に同和鉱業片上鉄道という地方鉄道が存在していました。貨物列車の運行を主としながらも旅客輸送も行われ、気動車のみならず「ブルートレイン」とも呼ばれた客車列車も運行していました。今回は同鉄道の今昔をご覧いただきます。 同和鉱業片上鉄道は、瀬戸内海に面する片上から山陽本線との接続駅である和気(わけ)を経て、備前矢田、周匝(すさい)、吉ヶ原、そして鉱山の町：柵原(やなはら)に至る鉄道でした。 |drq| yay| cdf| eha| eso| jfw| mvm| hlq| glb| ats| gqu| bxw| oyy| rvj| czy| mvx| ncc| zbu| udd| lbh| anv| ssq| hxf| hqw| ske| soo| yrp| imk| lwj| foh| iaq| cwn| qwz| fmr| fkf| fkc| gtz| xfk| hfn| qoa| gdk| bbl| kfk| kev| iqw| mdi| dbw| dgb| guv| opt|