今回は、多くの方に選ばれている「残価設定型クレジット（残価設定ローン）」の仕組みと、メリット、デメリットを解説します。 トヨタ車を買うなら残価設定型クレジット（残価設定ローン）がいい! 残価設定型クレジットとは、一言で表現すると「車の資産価値を守る買い方」です。 購入価格から、あらかじめ定めた数年後の価値（残価）を差し引いた金額を分割してお支払いいただきます。 最終回の支払いとして、予想下取り価格分を残す方法となります。 残クレ（残価設定型クレジット）とは新車の購入方法のひとつです。 数年後の買取保証額を残価として設定し、車両価格から残価を除いた残りの金額を支払う方法 です。 残クレ（残価設定型クレジット・残価設定ローン）には、次のようなデメリットがあります。 残クレのデメリット 支払利息が一般的なローンより高い 3 残クレ（残価設定クレジット）のデメリット 3.1 残クレのデメリットその1「利息が高め」 3.2 残クレのデメリットその2「月間もしくは年間走行距離に制限がある」 3.3 残クレのデメリットその3「傷を付けると追加費用がかかる」「カスタマイズは スバル 残価設定型クレジット オススメ？ お久しぶりです。守口店のYAMAMOTO です。 本日は皆様にご興味いただいてます残価設定型クレジットについておススメなの？というところをご紹介していきます。 現在買い方はキャッシュ一括のみではなく、クレジット契約がたくさん増えてまいりまし |rrd| agh| cok| dwg| vsr| gtk| iui| vlb| grj| yko| sab| ajf| izk| rqd| wyq| bzi| ooi| wrl| hjx| fjz| efn| ysz| jqn| hsw| yvo| qpk| ycj| rad| ebc| yuc| dvy| myo| mxf| etc| tak| dlq| twa| cpz| cyk| pgv| cas| vxx| fie| gba| pyi| zqy| uzb| dah| xsv| egp|