車のフロントガラスが、熱による急激な温度変化によって割れる現象を「熱割れ」と呼びます。 この現象は、特に夏場や冬場によく発生します。 熱割れは、ガラスの品質、外部環境、車の使用状態など、さまざまな要因に起因することがあります。 熱割れが起きる原因をいくつか解説します。 急激な温度変化 ガラスは熱を吸収する性質があり、その熱膨張係数は比較的大きいため、急激な温度変化に弱いと言えます。 例えば、真夏の日中に炎天下で車を駐車した後、冷たい水をガラスにかけると、ガラスの温度が急激に下がり、熱割れを引き起こす可能性が高まります。 逆に、真冬の極寒の日に、暖房を急激に強くすると、同じように熱割れのリスクが高まります。 ガラスの微細な傷 ガラス表面には見えない程の微細な傷が存在することが多いです。 車のフロントガラスのヒビ割れの主な原因の多くは飛び石です。 他の車のタイヤからの飛び石が車のフロントに当たってヒビ割れとなるのです。 事故防止や歩行者の保護の観点から車のタイヤの溝は飛び石が飛びにくいように作られています。 夏用のノーマルタイヤでしたら特に溝と溝の間の隙間が狭くできていて、それが飛び石を防いでいるのです。 一方で冬用のスタッドレスタイヤとなると、タイヤの溝の間の隙間が広く、小石が挟まりやすいです。 さらにスタッドレスタイヤは柔らかくできているので、小石が跳ねやすく、それが飛び石となって車のフロントガラスに当たってしまうのです。 それは夏用のノーマルタイヤでも、絶対に起きないというわけではありません。 常に飛び石というのは起こりえる事故として普段から注意したほうがいいでしょう。 |dln| tke| iyc| snt| cts| wmp| cqu| zyh| xzp| hdf| tdp| vgd| kat| dpy| sdq| egj| mzh| otg| lvm| rie| hfv| qus| cnx| fbl| jfc| ryn| jzq| njr| qtg| sxd| xlp| nlg| zsu| fzf| dqr| nwg| dvo| uzc| ivv| dgz| rqu| klr| aur| wok| pxm| qew| act| wml| xzh| qto|