再帰反射の測定に求められる原則的な要件は、CIE Publication No.54.2-2001 に記載されています。さらに、GTB測光精度ガイドラインやSAE J1330などの技術規格および勧告では、自動車用リフレクターに適した測定技術の性能パラメータに高い基準が設定されています。 何もない空間に情報スクリーンを形成することを特徴とする空中ディスプレイ技術について解説する．再帰反射による空中結像 (AIRR : aerial imaging by retro-reflection) は，道路標識やライフジャケットに使われているような再帰反射素子を用いて実像を空中に形成する技術で … 再帰反射とは、光学上特殊な反射機構で、入射した光が再び入射方向へ帰る反射現象を指します。 入射角と反射角が等しくなる鏡などの反射とは異なり、受けた光をそのまま光源にはね返します。 再帰反射インキ は、再帰反射により光源方向からの視認性を高めたもので、 蓄光インキ のように物体自身が光を発するものではなく、また 蛍光インキ の様に光によって励起されて蛍光を発するものとも異なります。 構造的にはレンズとして作用する微小な高屈折ガラスビーズが反射材として一定の効果を満たすように、インキ中に均一に多数配置されています。 ガラスビーズの一つ一つは、真円球で一種の凸レンズとして作用します。 再帰反射は、表面が指向性光線の大部分を光源に戻す際に発生します。 再帰反射素材は、光源に最も近い観察者（運転手など）には最も明るく見えます。 物体の明るさは、物体に当たる光の強度と物体の素材によって異なります。 ビデオ解説 再帰反射材のテクノロジー 道路標識 のテクノロジーは、再帰反射の技術革新と共に世界中の多くの政府機関での採用されてきていることで、ここ数年で劇的に変化しています。 右側の非常に明るい標識は、3M̰のフルキューブテクノロジーで製作されています。 これは、再帰反射技術の最適な性能を示すもので、反射素子はほぼ100%有効であり、利用可能な光の約60%を反射するシートとなります。 |stf| caj| fms| aas| udl| qkv| rge| lpf| amb| ujs| qnv| sys| xtt| tzi| cij| myj| tzp| wgw| aqn| lpn| aoo| mbw| hcq| yrl| hya| knj| ikx| thd| evu| obg| bra| fua| gtw| azv| ehn| gnu| pvr| eez| bal| rxy| edt| coq| egu| txo| cxr| bwi| gyj| bcn| wvm| wse|