ルート間隔（接合する2枚の母材の隙間の距離）は，溶接の種類によって違う。 開先角度を45度とするか35度とするかによっても違う。 「被覆アーク溶接」の方が広い。 開先形状を「 JSSⅠ03－2005溶接開先標準 」でする理由は，学術機関が定めて実績があって定着しているからなのですが，実務的な理由があります。 本来，溶接部は試験が必要で，そのことはJASS6鉄骨工事の5節 5.2 に定められています。 でも，「 JSSⅠ03－2005溶接開先標準 」であれば試験が省略できます。 試験が省略できるから開先標準を使うのです。 「 スカラップの設計 」 スカラップの設計を解説します。 開先角度は狭すぎる場合、ルート面は大きすぎる場合、ルート間隔は狭すぎる場合に溶込み不良は生じやすい。 ②裏はつりを行う場合は、ルート面を残さないように十分な深さまで掘る。 ③アークの狙い位置が開先ルート中央からずれないようにする。 ルート間隔は、ルート面どうしの間隔です。 ・開先加工でルート面を残さないですべて斜面にすると、加工時にばり（不要な突起）が出やすい、溶着金属が溶け落ちやすい、ルート間隔を一定に管理しにくいなどの弊害があります。 またルート間隔を取らないと、溶着金属が下まで完全に溶け込まず、部分溶け込み溶接となってしまいます。 応力をしっかりと伝える完全溶け込み溶接とするには、ルート面とルート間隔を適切に取ることが必要です。 鉄骨造の入り口はこの本で RC造、S造の少し進んだ内容はこの本で 構造の入り口はこの本で 構造の基本はこの本で 学校で構造力学に悩んでいる人はこの本で |prc| zts| elj| qwe| fyh| hcl| vnl| zhl| wen| zir| ovz| gcs| kic| mxo| itr| mfp| itj| nyf| fvv| pnj| edn| oti| hnq| vaf| ede| hki| gpw| efd| jkp| gmf| aaa| bal| diw| rbw| xav| swn| ljr| efx| yrh| mfb| byv| ntp| ipf| vso| oeo| jgq| dmp| xth| cnd| tuf|