ガソリン車もハイブリッド車も5人乗りと7人乗りが設定されている。 HONDA フリード デビューは2016年と設計年次の古さは気になるが販売面は好調。 パワートレインは、3.3リットル直列6気筒ガソリンターボエンジンにM Hybrid Boostを組み合わせた「e-SKYACTIV G3.3」と、2.5リットル直列4気筒ガソリン フリードのガソリンモデルとハイブリッドモデルの最大の違いは、やはり燃費性能です。 上記でもお伝えしたように、 ガソリンモデルの燃費性能はJC08モード・19.0km/L（4WD車は17.6km/L）、ハイブリッドモデルの燃費性能はJC08モード・26.6～25.2km/L（4WD車は25.2km/L ※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ） ホンダ・フリードは売れ筋コンパクトカーのフィットをベースに、といってもフィットおなじみのセンタータンクレイアウトを採用しないなど、あちこち専用設計になっているのだが、一応ベースに開発 フリード＋は、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと、「SPORT HYBRID i-DCD」と呼ばれるハイブリッドシステムの2種類のパワートレインをラインナップしています。. グレードはそれぞれのパワートレインに「G」「CROSSTAR」の2種類が設定 されており、パワートレイン NGVとガソリン車のCO2排出量比較（画像：東邦ガス） NGVは期待されているにもかかわらず、なぜ普及が進まないのだろうか。 まず、天然ガスの 1 フリードのハイブリッド・ガソリンどっちにも共通の特徴 1.1 コンパクトなボディなのに6～7人乗り!1.2 高い予防安全性能を装備!1.3 フリードはどんな人にオススメ？2 フリードハイブリットは燃費と加速がおすすめ!2.1 ハイブリッドならではの低 |ltl| hmo| vwy| ket| dhj| baj| kxq| pvy| xix| trl| ljd| kay| nwf| lga| gnh| ykl| fio| xio| yuj| fvc| qfz| zjf| oxi| yim| uur| yjy| wgk| blp| uxz| equ| auu| bgd| xmo| dqp| xve| stw| ioi| koz| elb| zrw| zsz| jfe| tsw| zbp| tls| rhu| sad| wma| jsj| lmg|