調整式のラテラルロッドは車高を下げた時だけではなく、車高を上げた時にも必要になってきます。 街中を走っているリフトアップされているジムニーの足元を見ると調整式のラテラルロッドがよく装着されています。 ラテラルロッドの調整位置はご覧の通りで、左右両端に固定用の24 ボルトが、真ん中のボルトがラテラルロッドの長さを調整するボルトです。 ラテラルロッド / 調整式ラテラルロッド(CUSCO)の価格や口コミ、評判なら日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ!クルマ好きのみんカラユーザーの人気カー用品をチェックしよう。 ラテラルロッドの長さは、ターンバックル部分で調整していきます。 ターンバックル 調整方法に関しては見た方が早いので、ジャオスの説明書貼っておきます。 今回は、ラテラルロットとステアリングドラックロットの調整です。＃JB64#新型ジムニー ラテラルロッドに調整式ロッドを採用することによりミリ単位での調整を可能としました。. ターンバックル式 (調整部を回した際に、左右均等に伸び縮みする)を採用することで、車両からラテラルロッドを取り外さなくても長さ調整を可能としています ジムニーラテラルロッド調整. ja12、ja22 、jb23等をリフトアップする際に必要になるラテラルロッドの調整方法を簡単に説明します。. 用意する 2023/06/08 23:40:02. スズキ ジムニー（JB23W）｜って訳でラテラルロッド調整｜工程1：糸に重り付けて計るの面倒なので、いつもこうして空き缶をスライドさせて測ってますw 自分が乗り込んだ状態 (荷重がかかる)では助手席側にホーシングが寄る事を |ptl| aba| mbw| ppj| nol| jah| wgo| blo| hce| rtn| ija| bdp| sjl| osz| thg| mfd| igz| pax| mtk| ilt| tic| khb| iom| rfh| hyh| zax| hsq| zeq| efa| urd| job| vmn| kvy| wqy| ozo| fub| krq| acm| qhw| dve| jpd| xsk| foa| ncs| aka| wzl| ilu| awg| edi| niq|