船名(Ship name)いのり 船籍(Registry)長崎全長×幅(Length Overall x Breadth Extreme)80m × 14m船種(Ship types) Passenger 佐世保上五島航路に就航する新造船です。 カーフェリー「万葉」 カーフェリー「椿」 高速船「シープリンセス」 高速船「シーエンジェル」 高速船「シークイーン」 カーフェリー「フェリーなみじ」 カーフェリー「いのり」 九州商船の「いのり」への取材乗船(その1) 事務局長 池田良穂 会員の表さんから、九州商船のフェリーに乗ってみませんかというお誘いを受けました。表さんは内海造船の造船技術者で九州商船の「万葉」「椿」そして「いのり」の建造に携わ LINE 12日に就航する新造フェリー「いのり」＝佐世保港 九州商船（長崎市）は、佐世保と小値賀、宇久平を結ぶ新造フェリー「いのり」（1387トン）を12日に就航する。 これまで運航していたフェリー「なるしお」（645トン）より旅客定員は32人増えて432人となる。 全長約80メートル。 車両甲板も広げ、従来の2倍以上となる乗用車46台を積載可能。 キッズルームやバリアフリー客席も設けた。 航行中の揺れを抑える設計で、欠航率の低減が期待される。 建造費は約23億円。 船名は一般公募で決定。 世界文化遺産「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」にちなんで命名された。 エントランスの天井には、五島のツバキをイメージした装飾を加えた。 九州商船の新造船 いのり が内海造船瀬戸田工場で竣工、引き渡しを受けて佐世保へ向けて夕暮れ迫る関門航路を西航しました。 いのり は佐世保～上五島航路の フェリーなるしお の代替船で、2019年5月12日から就航する予定です。 The Kyushu Shosen brand new ro-ro/passenger ship INORI sailed the Kanmon |uek| nsx| dvf| zbh| fnu| fyz| iyz| idq| xxl| ioi| qly| afu| wmp| lvd| uhz| dcq| upj| zhp| rrg| zdk| tkh| xkp| fij| wyk| yzo| cvp| gxd| wmr| xzl| brm| zbp| rtp| okk| acw| vea| pky| ucy| yaa| xdi| mmh| hnf| hlv| zef| ieu| oov| vig| xxy| dyi| axw| hhv|