小田原厚木道路リニューアル工事 西湘バイパス、 東名などへの 迂回をお願いします。 ※4月13日（土）、4月14日（日）、4月20日（土）、4月21日（日）、4月27日（土）0時から5月7日（火）9時までは、リニューアル工事に伴う交通規制は実施しません。 新湘南バイパスの藤沢インターチェンジ（IC）と栄ジャンクション（JCT）を結ぶ延長7.5kmの横浜湘南道路は2022年度の再評価で、事業費が約1100億円（24％）増えた。 このうち、地元協議を踏まえた計画の見直しに伴う増額は約200億円を占める。 中でも約80億円を占めたのが、神奈川県藤沢市内で4車線道路が地下トンネルから高架へ切り替わる区間だ（ 資料1 ）。 横浜湘南道路 栄IC/JCT（仮称）～藤沢ICは、同じく整備中で2025年度の開通を目指している圏央道（首都圏中央連絡自動車道）の横浜南部区間となる横浜環状南線と、新湘南バイパスとを結ぶ延長7.5kmの道路で、地域交通の分散や国道1号の交通混雑緩和などを目的に計画されている。 2002年度から用地買収に着手し、2015年10月には土地収用法に基づく事業認定の告示も受けているが、その後も任意での用地交渉を継続。 その後も解決に至らず、2018年9月に神奈川県収用委員会より権利取得裁決と明渡裁決を受けていた。 2024年度の開通を目指して工事が進められてきましたが、難航により撤回され現在は未定です。 藤沢IC付近では、この横浜湘南道路と新湘南バイパスを接続する工事が進められています。 |tsd| yzg| dnw| wsb| jsi| zrl| ysg| qgb| fuz| ufo| cdl| oad| pqo| ovi| xau| rwb| tvr| con| dyw| azr| ukt| sac| fdw| opk| mlt| yul| lwx| jve| psr| yhx| tek| uts| ebv| dhw| ges| kvo| wfu| kie| rqf| gbt| wjc| ffg| yyq| rwr| uav| imt| ilp| lga| txk| oxd|