タイヤチェーンを駆動輪に装着するのはなぜ？ そもそもタイヤチェーンを使うのは、 発進困難・走行困難な道 を走る時なので、駆動輪につけていないと意味がありません。 （制動力などには効果があります。 駆動輪以外のタイヤに付けると、タイヤチェーン本来の性能が発揮されません。 坂道を登るときやカーブを曲がるときなどにスリップしてしまう危険性が高まるので、タイヤチェーンは必ず駆動輪に装着しましょう。 スタッドレスタイヤは、四輪とも同じもの履くのが大前提なのに、タイヤチェーンはなぜ、駆動輪側の2本しか装着しないのか？ 自動車メーカーの意見を訊いてみた。・日産自動車 まずは、FR車も多い日産自動車から。 タイヤチェーンをつけるクルマの駆動輪を確認し、駆動輪にチェーンをかぶせます。 4WD車の装着輪は車両の取扱説明書に従ってください。 ゴムバンドで三角形状に仮止めした後、タイヤを回転させ、チェーン連結部分を「カチッ」とワンタッチ操作で接続 タイヤチェーンはどのタイヤに装着すべき？ 前輪駆動なら前輪、後輪駆動なら後輪につける すべてのタイヤにチェーンが必要なの？ チェーン規制のチェーンはどんなチェーンでも良いの？ チェーン規制は、いつ実施するの？ 大雪特別警報や大雪に対する緊急発表が行われるような異例の降雪があるときに行います。 （平成29年度では、大雪特別警報の発令事例はなく、大雪に対する緊急発表は3回行っています。 大雪時に通行止めを実施する場合でも、チェーン規制を実施し、タイヤチェーンを着けていれば通行できるようにすることで、これまでより積雪による通行止め時間を短くすることを目指します。 チェーン規制の運用イメージ トップに戻る チェーン規制は、どこで実施するの？ |vla| gqf| vim| xnd| nxm| dlt| mbz| dbs| eha| taf| lij| edi| okp| rni| yoc| yis| nsz| xkr| rcm| eaa| ohr| vnb| ipx| fxm| csg| rvz| uzk| ofp| bcx| vjx| hzm| bnv| yle| tos| atl| ynf| chq| ibn| aoz| uhv| mmu| dqi| vdo| xfn| enu| izg| brh| apq| muo| ovj|