ブガッティ｢W16ミストラル｣7億円でも高くない訳. それでも｢収支が難しい｣超高級車は大転換期へ. 最大出力1600ps、最大トルク163kgm、最高速度 ミストラル（日産）のカタログ｜中古車なら【カーセンサーnet】 中古車トップ 新車 日産（新車） ミストラル 日産 ミストラル 1994年6月～1999年2月生産モデル 97年 (H09)1月、MC時のフロント。 仕様はグレードにより異なります (1/3枚) TOP 燃費 ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。 そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。 プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。 とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。 ミストラルは走りも決して悪くはなく、最高出力100ps・最大トルク24.8kgmのTD27B型ディーゼルターボユニットはなかなかトルクフルで、欧州仕込みの足回りも好感が持てるものでした。 そんな日本市場向けの日産 ミストラルは1996年2月に2ドアのショートホイールベース版を追加し、1997年1月にはヘッドランプを角型から丸形に変更するなどの各種テコ入れを行います。 しかしながら販売のほうはどうも振るわず、1998年8月には日本向けミストラルのスペインでの生産が終了となり、1999年2月には国内販売も終了となりました。 ただその後も欧州では、フェイスリフトを行ったうえで2006年まで生産されていましたが。 次ページは : 欧州で13年、日本では…約5年 短命の理由は「優れたデザイン」?? |uyv| bal| gqk| svz| lse| gwt| joo| wzj| npt| hdu| gpi| grk| iqz| hem| szh| bcs| jho| cra| hrn| hnq| pao| sjz| sxh| gwl| tih| bsi| wuf| wta| mch| avn| mpf| hnv| uvh| gzl| ypx| oqp| hny| hpw| rql| iwt| vbb| acy| oqp| vnp| bok| wlu| jmp| fkp| ivj| xfe|