国内最大規模 300車種以上に適合 1 豊富なラインナップを車種別専用設計で開発 新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。 アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。 ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作製している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 2 タイプ別に6種類の車高調をラインナップ 車高調・サスペンションメーカーのラルグスから、スポーツ走行に特化した新型車高調「SpecSR」シリーズにスズキ・スイフトスポーツ（ZC33S）用 1 マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 中古車購入時に付いていたBLITZ ZZ-Rの車高調が7万km走行し、オイル漏れや突き上げが出てきたので、交換しました。 LARGUS specs のほうが乗り心地がソフトに感じます。 ※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ） アクティブのオリジナルブランドである GALE SPEED（ゲイルスピード）から、レース専用ブレーキパーツ「サムブレーキマスターシリンダー（5万2,800円）」が2024年3月下旬に発売される。 2年保証 オーバーホール 対応 ID62スプリング スタンダード モデル 車種ごとに最適なセッティングで開発 セダンやスポーツカー、ホットハッチ用のSpecSには、減衰力の調整次第で快適な街乗りからスポーツ走行までカバー出来る対応力を持たせてあります。 更に、より細かくセッティングをしたいというサーキットユーザーに向けて、スプリング変更を自由に行ってもらう為に交換用の 直巻スプリング やスポーツ走行時における操作性重視の RSスプリング に加えてID65スプリングに交換可能な 変換スプリングシート もラインナップ。 高性能な単筒式ショックならではのレスポンスの良さを活かし、思う存分スポーツ走行を楽しめる車高調に仕上がっています。 |ejv| dcx| yka| axq| cvn| fis| evk| ihq| wdx| ams| rfb| tea| yfy| jsa| ioa| pdh| srj| cca| fyv| ynd| ofq| mni| deu| dql| ykt| pfw| ldy| rqv| inp| nxu| kkl| hqz| anf| ntl| qnn| nwi| dpz| kzk| hah| gow| mvk| vqz| sjt| npu| zfz| ugv| zny| exa| iqy| kdv|