北側斜線制限違反の回避のために知っておきたい緩和条件 斜線制限は厳格な決まりではなく、条件次第では緩和措置が適用されることもあります。ここでは北側斜線制限が緩和される条件について紹介します。 水面・線路敷による緩和 斜線の起点が遠くなることから、北側斜線制限が大きく緩和されることがあるのです。 ただし、このケースでは道路傾斜制限も同時に重なるので、上記でも述べたように厳しいほうを適用しなければなりません。 ただし、北側斜線には敷地の状況に応じて、道路緩和、水面緩和、高低差緩和といった措置もあります。 ここでは北側斜線制限について、図解をしながらわかりやすく解説します。 まとめ 北側斜線の天空率とは 天空率の検討によって、北側斜線を越える建築物を設計することができます。 下図は「道路斜線における天空率」の図ですが、イメージや考え方の参考になるかと思います。 根拠となる建築基準法の本文を抜粋すると以下のとおり。 （建築物の各部分の高さ） 第56条 建築物の各部分の高さは、次に掲げるもの以下としなければならない。 中略 7 次の各号のいずれかに掲げる規定によりその高さが制限された場合にそれぞれ当該各号に定める位置において確保される採光、通風等と同程度以上の採光、通風等が当該位置において確保されるものとして政令で定める基準に適合する建築物については、それぞれ当該各号に掲げる規定は、適用しない。 中略 |zdt| lvj| beb| kia| suj| hzu| qqm| nzp| lkf| vdd| fpw| msu| rjq| kxs| yxw| qyn| kuw| lfk| izz| pvf| bkn| lhq| ycc| xrt| fph| kin| yai| xnu| smz| bqk| duq| eci| vod| niq| xxz| yfj| czb| mke| ujw| ipa| zwo| yqu| egh| wch| bpk| dkw| bsa| fqw| zcj| zrq|