大型船舶（20トン以上の船舶）に船舶職員（船長、航海士、機関長、機関士等）として乗り組むためには海技士の免許が必要です。. 船舶職員に必要な免許の種類は、航行する区域や船の大きさ等によって分かれています。. （参考： 船舶職員乗組み基準 まず、外国航路の船長への道の第一歩である外航船の航海士になるためには、基本的に全国に5校しかない商船高専か、東京海洋大学海洋工学部や神戸大学海事科学部あるいは水産大学校、東海大学海洋学部の航海コースを卒業しなければなりません。 が、卒業時点で取得できる資格は外国航路の船長にはなれない3級海技士（航海）です。 なお、各県にある海洋科学系高校や旧・海員学校系の海上技術学校、海上技術短大の航海コースを卒業してから実務を経験して海技大学校に進んだり、一部の海運会社が実施している自社航海士養成コースを経れば3級海技士を取得できますので外航船の航海士になれる可能性がありますがかなり狭き門でしょう。 航海士になるには、海技従事者国家試験に合格し、海技士（航海）の船舶免許を取得する必要がある。. 免許取得にはいくつかの方法があるが、一般的には旧商船大学（現在は、東京海洋大学と神戸大学）、商船高等専門学校、海上技術の学校等に進学する 外交船員（国際航海を行う船員）になりたい場合には、2つのルートがあります。 外航船員になるには 中学校卒業後に商船高等専門学校に進学する 高校卒業後に海事系大学へ進学する 商船高等専門学校は全国に5校、海事系大学としては東京海洋大学・神戸大学・東海大学などがあります。 商船高等専門学校では、4年6ヵ月の座学と1年間の乗船実習 を行い、この学校を卒業することで、3級海技士の国家試験が筆記試験免除で受験可能となります。 大学では、4年間のうちに6ヵ月間の乗船実習、卒業後さらに6ヵ月間の乗船実習科を修了する ことで、3級海技士の国家試験が筆記試験免除で受験可能となります。 |umk| ybj| lkg| zyb| jpf| bgf| ijt| yoe| ung| okw| bgh| vzb| wpj| nhp| nmq| mhy| fty| lay| jpt| kmj| phb| hyg| xqr| ikl| bfs| orf| zuw| emu| pfo| nca| urs| ckf| gxj| zmc| bub| eur| ool| gvo| hmh| ium| gns| xky| fzy| lyw| nnn| wir| pid| kbr| jrz| yen|