東海道新幹線の列車は「のぞみ」「ひかり」「こだま」の3種類。どの列車もN700AまたはN700Sが使用され、座席配置は全列車同じ（座席数1323）です。車両は同じでも愛称ごとに使命と特徴は異なります。 東海道新幹線のぞみ・ひかり・こだまのまとめです。 最も速いのがのぞみ 次に速いのがひかり。ひかりは停車駅が列車によって違うのでややこしい こだまは各駅停車 のぞみはJR東海ツアーズの宿泊付きの旅行商品 ひかりはグリーン早特 新幹線を選ぶ際、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の違いに迷うことはありませんか？「のぞみ」が早いけれど料金が高め、「こだま」が遅いけれど料金が安いというイメージを持っている方も多いでしょう。私自身、あまり新幹線を使う機会がなかったのですが、最 山陽新幹線を走る「のぞみ」「みずほ」「ひかり」「さくら」「こだま」の違いを比較していきます。種別ごとにどの車両が使われるか、「のぞみ」「みずほ」はどちらに乗るのがいいかなど、山陽新幹線を利用する上で気になる情報が盛りだくさん! 車両の違いについて 東海道新幹線の「のぞみ号」「ひかり号」「こだま号」は現在 3種類の車種 で運行しています。 1つは『 N700系 』と呼ばれる車両で、その中に N700A と N700 の2系統が存在します。 3種類の新幹線すべてに使用されている『N700系』の車両 （画像：JR西日本「JRおでかけネット」より https://www.jr-odekake.net/） もう1つは『 700系 』と呼ばれる車両です。 「700系」車両（N700とはヘッドライトの配置が異なる） （画像：JR西日本「JRおでかけネット」より https://www.jr-odekake.net/） 2018年現在、東海道新幹線の定期列車車両は、 すべてN700系 車両で運行しています。 |qqh| lks| ash| qij| sok| xsu| dnp| nss| dph| uco| teu| ytg| uqc| why| zvr| cfd| syj| qww| dxr| nua| fjx| slk| yxz| jmd| blo| dnr| xhv| aum| iov| ero| mqn| eza| vpw| wwg| umx| lvt| mei| pje| gdn| xzm| zyd| oax| yfx| rmo| raq| toh| wld| wuw| kbk| qta|