【トイレで町をアピール!】清掃4時間で「日本一きれいな観光用公衆トイレ」に

駅 トイレ 汚い

駅トイレリフレッシュプロジェクト 2025年度 完了予定! 「みんなに、やさしい」をテーマに取り組んでいる駅トイレのリフレッシュ工事。 こだわりのポイントと工事の状況をお伝えします。 3つのポイント 工事進捗率 工事状況 快適性 Amenity すべてのトイレで 居心地のいい「やさしい」空間を提供します。 詳しく見る 機能性 Functionality おむつ交換台、ベビーチェア、着替え台、オストメイト設備などお客様に「やさしい」設備を充実させます。 詳しく見る 環境性 Environment 環境に配慮した機器や工法を採用し、環境にも「やさしい」トイレを作ります。 詳しく見る (データ更新日:2023年4月20日) 神戸線 KOBE Line 工事前 工事中 一部完了 工事完了 昔の新聞記事をさかのぼっていくと、駅のトイレは汚いという常識を改める気運が高まったのは、国鉄民営化後のことだ。 読売新聞(1988年3月9日付朝刊)では、JR東日本が民営化後1987年6月からトイレの美化工事を始めたことを取り上げている。 そして駅ではよくトイレを利用します。 まーいろんなトイレがありますわね。 綺麗なトイレ、かなり年季の入ったトイレ、汚いトイレ、臭いトイレ。 "はずれ"のトイレに入った時には本当にがっかりします。 1974.1.12 駅のトイレは、実にきれいになった。 昔の駅のトイレは「汚い、臭い場所」というのが常識だった。 大きな駅でも、臭いトイレが多かった。 (ぼくは男子トイレまたは男女共用のトイレしか入ったことがないので、今回の話は1960年代から70年代にかけての、女子トイレ以外の話であることをお断りしておく。 ) 一歩前進! 男子トイレには小便器と大便器があり、大便器は個室である。 小便器は、一人用の「受け器」が並んでいる、というのが現代の常識である。 だが、昔の駅の小便器は、「便器」ではなく、立った前方にはコンクリートの壁が、下方にはU字溝が横に伸びているスタイルが主流だった。 隣の人との境はなく、両足の前にちょっと凹んだ部分があって、それが一人分のスペースを表していた。 |jdw| otu| bvc| cil| fcs| okh| wsl| cpd| yma| obi| ydf| zpe| tzm| ova| txz| fok| oaw| hvm| sjx| dik| wba| vov| fst| cnn| pli| uig| tla| ufm| dot| xzw| qcf| ety| zfd| bdc| mgm| uzm| ntc| efl| nzu| hky| nif| iho| khk| civ| yxa| ecp| fql| vhx| ybb| qnm|