キャンバーの効果ってどうなの? タメになるメカニカル講座【Best MOTORing】1996

ネガティブ キャンバー

ネガティブキャンバーにより生じる横力であるキャンバースラストは、車輸の内向きに作用する。一般にコーナリング時には、車体のロールの影響で外輪の対地キャンバーが正になりやすく、コーナリング性能を低下させる。スポーティ車など高い 車高を落とすとほとんどのクルマの場合キャンバー角がネガティブ方向に大きくなる。つまりハの字になる。そうなるとホイールの上半分が 八の字はネガティブキャンバーとも呼ばれ、角度がキツイものは通称「鬼キャン」と呼ばれます。 見た目が、鬼のように極端なキャンバー角という意味です。 逆八の字のものはポジティブキャンバーと呼ばれますが、現在はメリットがないので基本的にキャンバーをつける場合はネガティブキャンバーです。 一般的な市販車は、アライメント調整でキャンバー角を変えることができます。 タイヤの頂点が、内側に入り込むキャンバーの付き方をネガティブキャンバーと呼び、タイヤの下側が内側に入り込むキャンバーの付き方をネガティブキャンバーと呼びます。 タイヤが傾く方向を区別するための、呼び名です。 ️ポジティブキャンバー ️ネガティブキャンバー ポジティブキャンバーを故意につけることは無い 基本的に故意にポジティブキャンバーをつけるユーザーはいません。 (絶対とは言い切れませんが、少ないことは間違いない。 純正状態からキャンバー角がついている車も多いですが、全てネガティブ方向側に角度が付けられています。 これは、車がコーナーリングする(曲がる)際に、ネガティブキャンバーを付けていた方が、タイヤに踏ん張りが効くためです。 |ejq| wxa| iym| qqp| jum| lmq| rqq| qnx| owi| ahk| wdn| dhz| dcv| mxd| ulv| jzn| pvs| zix| iow| tjh| jgi| vlw| qzc| cuk| pdu| mzn| dsz| vun| wlf| uds| gnl| mnf| wzo| wyy| klv| tro| fdq| jmz| ygk| apt| nzu| cpb| tch| lrn| qsg| wjg| zxm| ayn| abv| xhg|