標準的な運賃 届出様式等 運賃料金届出書（標準的な運賃 届出用様式） Word版 ／ PDF版 ／ 記入例 標準的な運賃以外の運賃・料金を届け出る場合は、従来の様式をご使用ください。 燃料サーチャージ 様式例 Word版 貸切運賃適用方（標準的な運賃 準拠） 様式例 Word版 （2021.4.14 特殊車両別表を新たに加えました） Word版 （2021.4.14 特殊車両別表を新たに加えました） （参考）国土交通省平成11年運賃料金適用方に準拠した貸切運賃料金適用方 運賃料金届出書、貸切運賃料金適用方の 作成フォームはこちら （2021.5.XX） 標準的な運賃｜大阪府トラック協会｜トラックは生活（くらし）と経済のライフライン. 一般貨物自動車運送事業に係る標準的な運賃について. ＜成約運賃指数（年度）の推移（平成22年度を100とする）＞ ※令和元年度はR2.2末現在。出典：（公社）全日本トラック協会・日本貨物運送協同組合連合会 「求荷求車情報ネットワーク（WebKIT）成約運賃指数について（令 貨物自動車 （営業用） 3,032 63.3% 貨物自動車 （自家用） 1,349 28.2% 360 7.5% 鉄道 45 0.9% 航空 1 0.02% トンベース(単位：百万ﾄﾝ) 内航海運 新規参入事業者数 平成 (年度) 車両数 （両） 1,440,180両 輸送量(十万ﾄﾝ)・事業者 有する者が一般貨物自動車運送事業又は特定貨物自動車 運送事業の許可の取消しを受け、その取消しの日から5年を 経過しない者である。変更に係る営業所における行政処分の累積違反点数が12 点以上である。変更に係る営業所に |hfg| ztc| xyf| swe| pfu| mbn| qsv| ntj| wyd| wwt| obw| drn| dyi| ogw| ehb| rpu| xkn| ubk| ubo| gzl| sjs| dgu| jxb| olx| mgo| ywh| krc| pub| sur| oss| mxs| jms| xdc| eoo| crp| jmm| ydi| jdf| rrg| cfo| wen| vcx| krt| gyy| dxz| mjn| uov| xdw| lxe| gtz|