スパンカー 構造
スパンカーの効力がえられない船舶に対して、スパンカーを装備して適用する船舶はどのような船なのかということになります。 ここでは適用する船舶を段階をもって紹介し、理想的な条件とはどのような船舶であるかを追求してみました。
スパンカー(Spanker、またはオールドスパンカー〈Old Spanker〉、ペルハムズベイアラビアン〈Pelham's Bay Arabian〉、1675年- ?)は、17世紀後半にイギリスで活躍した競走馬、種牡馬。 初期のサラブレッドに強い影響を与えた。 馬名は英語で「帆の一種」あるいは「駿馬」の意。
2枚帆のスパンカーの装備例をFig.1 に示すように、 スパンカーのヘッドとラフ部においては2枚の帆が 縫い合わされており、フットとリーチ部は解放された 構造になっている。スパンカーの要目は、漁船に装 備されているものを参考にし、その主要目をTable 1
リガーマリンエンジニアリングのスパンカー のご紹介です。リガーマリンでは、ボート艤装品や、トローリング・オーニング・フィッシングギアなどのマリンスポーツ関連の製品・部品などを取り揃えていますので、ぜひ、ご覧ください。カタログ請求もお気軽にご連絡ください。
帆を張る(スパンカーの向きとステアリング操作)ことによって、風に向かいボートを立てます。 風の強さとエンジンの進力(シフトおよびスロットル操作)とをつり合わせ、潮に乗せて流すことにより、ポイントをキープします。
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